Volksforum.com - Golf 1 VR6

#21

04-01-2009, 21:40

Melvin

Join Date: Jan 2004

Posts: 5,427

Ja, die foto's zijn hier gewoon nog steeds op het forum te bekijken, in het topic waar hier ook een link van staat...

Daar zie je een plaat in de hoeken van de motorruimte gelast worden (aan de binnenkant van de chassisbalk, ongeveer bij de draagarmsteun), alwaar een motorsteun op gemaakt wordt...

#22

04-01-2009, 21:57

Domi

Guest

Posts: n/a

#23

04-01-2009, 22:04

steven16v

Volksforum Triple Action Donor

Join Date: Oct 2004

Posts: 4,051

@Domi

Ja dat bedoel ik.

__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail

#24

04-01-2009, 22:23

vwmk2driver vwmk2driver is offline

No personal life

Join Date: Jan 2005

Posts: 2,598

Quote:

Originally Posted by Marten

dus daarom hem ik hem weer in de bingo gedaan, en die jongen die hem kocht, die hoefde hem niet op kenteken, buitenkant netjes maken en rijden zei die.

dat is het verhaal achter deze auto van mijn kant.

suc6 met de verkoop..

groet Marten

tegenwoordig hebben ze apk regels aangepast en nu mag je voor de apk gewoon een 6 cilinder op een 4 cilinder kenteken bewijs hebben,

dit is een reden dat er dan weer een hoop mensen denken zomaar een 6 cilinder in een 4 cilinder te mogen zetten.

maarja als je een klapper maakt of iets en je krijgt een keuring bij de rdw of iets ben je natuurlijk zwaar de pineut.

dat persoon die bij jouw kwam zal het ook wel zo gedacht hebben,

__________________
Golf 2 diesel circuit racer.

Vwmk2driver, voor aanpassing en revisie van versnellingsbakken !!

#25

04-01-2009, 22:28

martiepartie martiepartie is offline

Married to PC

Join Date: Jan 2007

Posts: 4,524

Quote:

Originally Posted by Jurgen Santana

Het is pas zeker als de papieren binnen zijn.

Een 4 cillinder in een auto met 4 cillinders bouwen kun je niet helemaal vergelijken met een 6 cillinder in een 4 cillinder.

Dit blijven eindeloze discussies, snap zelf niet eens dat ik nog reageer

reageer dan ook gewoon niet

Ik bedoel te zeggen dat deze naar Lelystad gaat voor een uitgebreide keuring. De bedoeling is dat deze geheel volgens de regels (dus 6 cilinder op kenteken ) rond gaat rijden.

Voordat de 20VT in de lupo kwam incl. de 6 bak riepen ook allerlei mensen dat dat nooit door de RDW keuring zou komen. Dit was uiteindelijk ook geen probleem, geluidstest/rijgedragtest en technische keuring zijn allen netjes doorlopen.

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987

#26

14-01-2009, 15:45

ArjenE

No personal life

Join Date: Oct 2005

Posts: 2,393

en daar is die weer!

http://auto.marktplaats.nl/volkswag...-vr6-motor.html

nog steeds met het smalle uitlaatje eronder

__________________

Quote:

Originally Posted by Nas

16 inch vond ik nou eigenlijk net iets te groot... Al staat het bij ArjenE heel netjes

#27

14-01-2009, 16:58

Mk1driver

Forum junkie

Join Date: May 2006

Posts: 1,721

Geen pan, golf 3 dash in een 1

#28

14-01-2009, 18:24

ScareMercy ScareMercy is offline

Volksforum Aandeelhouder

Join Date: Jun 2007

Posts: 543

Haha, nooit geweten dat golfjes in de kleur monacoblauw van de luchtmacht zijn geweest

dan is die van mij wel een hele zeldzame

een origineel duitse auto met de originele nederlandse luchtmachtblauw kleur

Quote:

Deze golf is van origine van de luchtmacht geweest, vandaar de kleur: 'luchtmacht blauw'.

__________________
-Golf C Mk1 1.5JB automaat LA5D -> 16v ITB (Project)
-Golf Mk1 Cabrio 1.6 GTD (ori GTI) LA7Y (Project) SOLD
-Mercedes W124 E320 Turbo Surfblau (Project)
-Mercedes W201 2.0D '92 Brilliant Silber AMG/STT Turbokit (Daily)
-Mercedes W201 2.3-16V '85