Dankje

8kleppert loopt trouwens nu even hard genoeg is in hele goede staat, 210 op teller kunnen niet veel zeggen he

Trouwens even een tip voor GTI-bezitters, gooi er eens superplus in (RON98). Wagen loopt bij mij veel soepeler en trekt beter door !

Dat is bij alle auto's.. De vr6 en de V8 rijden ook altijd op 98.
Het meeste verschil merk je met Vpower racing, is 100 oktaan en alleen verkrijgbaar in duitsland.
Mijn mk2 met 90 pk RP motor liep daar 215 mee op de teller

Maar bij de vr6 merk je dan gewoon dat hij veel soepeler loopt...

__________________
Bmw e61 530d touring

Leuke gti, maar ik vraag me even af hoe jij dat wilt gaan doen met die plaat onder je carter/motor?

heb namelijk bij mijn eigen al even zitten kijken, maar kan niet echt iets van een bevestiging vinden waar ik iets aan zou kunnen monteren.

ben erg benieuwd.

grtz

Wiechers levert daar standaard setjes voor, kosten ongeveer 200 euro.
Gebruiken ze wel vaker in de racerij...

__________________
Bmw e61 530d touring

200 euro vind ik wat overpriced voor een gebogen plaat alu met wat beugeltjes word dus tzt. zelf gemaakt

Waarom heb je dat nodig dan ?

Met die ouwe reed je ook gewoon waar je niet gaan kon, zonder moeilijk te doen

__________________
VWClubParkstad

Precies, en een 8v hangt nou eenmaal niet laag. Moet je eens met een 16v proberen

__________________
Bmw e61 530d touring

Omdat de 1300 de carterpan hoger heeft als het subframe kijk maar eens bij roger onder de wagen, subframe zal wel wat streepjes hebben en de draagarmen ook

Als ik bij de gti onder de wagen kijk ligt de carterpan bijna even laag als de lip aan de voorkant. Nou ben ik niet zon kei in drempel-slalommen dus beetje extra voorzorg lijkt me nooit verkeerd

nooit geweten dat er een beschermer voor was onder je motorblok.

wat er al word gezegd, beetje duur 200 euro voor stukkie alu meteen paar kokers.

wacht wel tot me carterpannetje door is, tot nu toe gaat het(bijna) overal wel prima, en anders rijd ik wel om.

grtz

Toenet even geamuseerd met de toplagers, wagen stuurt weer als nieuw foto's zijn helaas verloren gegaan beeldscherm van mn telefoon ligt een beetje in 10000stukjes

Caterpan beschermer op een 8v is ook klets .
of je moet met 10 inch velgen rijden .
Igg wel een net golfje !!!
ziet er nog netjes uit. kleine verlaging en hij is klaar.

Al dat pf tuig hier ook

Je hebt echt geen bescherming nodig hoor, Je weet hoe laag Nigel Edwin en ik rijden , en wij gebruiken echt geen beschermplaat, op z'n tijd een nieuwe pan is makkelijker.
Maar dat valt reuze mee hoor.
Gr Ronnie

__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.

Heb voor de mijne al een stuk traanplaat liggen met een behoorlijke dikte. Op de 1.3 was dit echt niet nodig, maar op de 16v neem ik liever het zekere voor 't onzekere.

Zolang je subframe lager is dan je pan, zou ik er echter niet aan beginnen.

__________________
Klutch Shirts



Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale

16v is inderdaad een ander verhaal, alhoewel het daar ook redelijk goed gaat.

Denk dat je meer problemen gaat krijgen met dat ding eronder, als wanneer je 'm eronder uit laat.

Zo laag als de G40 in onderstaand filmpje wordt ie ja ook niet..
http://www.dumpert.nl/mediabase/216...0137/index.html

__________________
VWClubParkstad

238xxx op de teller hier

Ik zal ook eens 98 gaan proberen, kijken of het wat scheelt (behalve in de portomonee )

Leuke GTI verder , heb er ook eentje in LP9V uit 89. Met dikke bumpers...

__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V

Je hebt gezien hoe mn oude lag als het even kan wil ik deze ook weer zo leggen probleem met de 1300 was dat ik in duitsland op een stukje waar de weg wat bol stond al met een draagarm over het asfalt ging

Maar voordat die omlaag kan moet ik eerst van die balonbandjes af

Ja, draagarmen zijn ook gemaakt om verwisseld te worden door slijtage

Zou wel dik zijn als deze weer zo plat komt te liggen
Ga je op de RA's rijden, of worden dat de winterreifen?

__________________
VWClubParkstad

Voorlopig staat het in de planning om de RA's op de knappen en nieuwe bandjes erop maar wil sowiso weer een keer terug naar staal of iets anders breeds, mis het toch wel

Wie hier in de buurt heeft er trouwens ervaring met een distributieriem wisselen ? Heb de riem met een nieuwe spanrol al een tijdje liggen maar het komt er maar nooit van (mn oom is automonteur en helpt me meestal maar, die heeft geen tijd de komende weken). Zelf durf ik het niet aan en het moet toch nog zsm gebeuren, riem die er nu op zit loopt een beetje op zijn laatste

Ik heb volgende week vrij.. Je weet waar ik woon

__________________
VWClubParkstad

Jep weet ik nog heb je ook zon sleutel voor de spanrol ? PB me anders je nummer even, laat ik je wat weten

Oja, ben morgen trouwens van 1 tot 5 op school weet niet of je er ook moet zijn ? Kom ik je anders wel tegen.