|
|
#61
08-11-2008, 17:42
|
||||
|
||||
Dat nieuwe zwarte plaatwerk heeft een transport lak, die moet er weer af voordat je het gaat spuiten. Anders valt je mooie laklaag er zo af.
Kan niet goed zien of je inderdaad van dat soort plaatwerk hebt gebruikt, maar mocht je dat inderdaad gebruikt hebben, dat je het even weet. Maar je bent al mooi opgeschoten! Ziet er goed uit. 
|
|
#62
08-11-2008, 18:51
|
||||
|
||||
|
Quote:
De reparatie delen zijn idd zwart, ze zitten goed in de lak. Ik heb ze opgeschuurd en over gespoten. Ik heb er een "beun" spuiter bij gehad, en die zei dat het wel ging. Ik laat een professioneel spuitbedrijf het "zicht" werk spuiten. Ik neem aan dat die weten wat ze moeten doen. Best lastig die keuzes... 
__________________
Kever 1302 1971
|
|
#64
10-11-2008, 21:49
|
||||
|
||||
|
Ziet er goed uit.
En toch nog even over dat zwart, veel mensen (leden hier) die bij een lakkerij o.i.d. zeg ik regelmatig zeggen zwarte delen helemaal kaal maken. Dus vandaar dat ik het je ook even vertelde, lijkt me dus wel verstandig om ze echt kaal te maken. Mocht het misgaan straks dan zit jij met een beroerd gespoten kever
|
|
#68
13-11-2008, 11:39
|
||||
|
||||
|
Quote:
Met uiteraard een eigen "frank touch"  Ziet er allemaal veelbelovend uit  nog een paar maandjes :P haha
__________________
The Collection: - Jetta GT MK2 - Golf Mk1 Cabriolet GTD - Golf Mk4 SDI Quote:
|
|
#70
15-11-2008, 19:03
|
||||
|
||||
|
The bug krijgt gestalten.. mooie vorderingen gemaakt
Ben benieuwd naar het eindresultaat straks.. Hoe vind Gerrie het eigenlijk dat zijn geliefde garage als spuiterij wordt gebruikt :P
__________________
The Collection: - Jetta GT MK2 - Golf Mk1 Cabriolet GTD - Golf Mk4 SDI Quote:
|
|
#72
16-11-2008, 20:21
|
||||
|
||||
|
De kleur wordt "HarvestMoon Beige" een originele vw kleur. Verder heb ik hem voor 4/6cm verlaagd, achter ongeveer het zelfde. Het uiterlijk blijft vrij standaard, een 1302 heeft al een lange kofferklep
 . Het liefst zou ik van die oude, dichte stalen velgen er onder hebben, maar ik heb me al laten vertellen dat die niet passen op een 1302 . Ook zou ik op langere termijn een Porsche blokje willen hebben, of een snelle 1600cc. Het interieur weet ik nog niet precies, daar moet ik nog wat inspiratie voor opdoen. 
__________________
Kever 1302 1971
|
|
#75
22-11-2008, 18:53
|
||||
|
||||
|
Vandaag ben ik begonnen aan het spuiten van de binnenkant. Heb het achterste deel van de kever in de grondverf gespoten. Ook ben ik bij mijn blokje wezen kijken. Hij loopt weer als een zonnetje, en dat mag ook wel na al het werk wat hij er mee gehad heeft. De vorige eigenaar is bij een sleutelbeurt vergeten een klemveertje terug te plaatsen die de zuiger pen op zijn plaats moet houden. Dus de cylinderwand, zuiger met zuigerveren waren flink beschadigd. Maar nu is alles weer in orde en kan ik hem volgende week ophalen
Frank. De foto`s:    .
__________________
Kever 1302 1971
|
|
#77
29-11-2008, 17:19
|
||||
|
||||
|
Weer een weekje verder en het een en ander gedaan. De binnenkant en koffer in kleur gespoten, en de motor opgehaald.
 Omdat ik net een paar druipers zag zitten, doe ik het geheel nog eens over om er zeker van te zijn dat het strak is. Frank     
__________________
Kever 1302 1971
|
|
#78
30-11-2008, 15:31
|
||||
|
||||
|
Ziet er netjes uit Frank!
Luchtfilterbak nog netjes maken en het blokje is klaar voor showuse :P
__________________
The Collection: - Jetta GT MK2 - Golf Mk1 Cabriolet GTD - Golf Mk4 SDI Quote:
|
|
#79
07-12-2008, 14:59
|
||||
|
||||
|
Het spuitwerk wat ik zelf doe is klaar. De rest van de wagen laat ik door een "echte" spuiter doen. De chassis staat weer lekker warm binnen zodat ik volgende week kan beginnen met sleutelen
Frank  
__________________
Kever 1302 1971
|
Linear Mode
