|
|
#61
17-10-2009, 16:50
|
|||
|
|||
Quote:
Ow oke, dat wist ik niet, ik dacht dat elke diesel zo moeilijk was met leegrijden. Maar dan nog doe ik dat liever niet :P Uiteraard zal ik melden wat het probleem was for future reference  
|
|
#62
17-10-2009, 18:36
|
||||
|
||||
|
Quote:
Bij mijn TD is het ongeveer vergelijkbaar met jouw benzine. Als ie in het rood staat en ga dan tanken past er ongeveer 43 liter in. Vind het alleen raar dat er geen lampje is dat gaat branden als je tank bijna leeg is.... Verder een errug net verbruik!!! Ga ik niet redden met mijn TD. Kom niet verder dan een kleine 1 op 16,5.
__________________
2008-2010; Golf GTD Special '96 2010- ????; Berlingo HDi '02 Project: Golf I Cabrio '86
|
|
#63
17-10-2009, 18:58
|
|||
|
|||
|
Dat lampje mis ik ook inderdaad... heeft elke auto normaal gesproken toch wel.
Verbruik kan volgens mij nog wel beter, maar zeker niet slecht!
|
|
#65
21-10-2009, 10:22
|
|||
|
|||
|
2e tankbeurt: 1:19,8
|
|
#67
21-10-2009, 14:11
|
|||
|
|||
|
auw... hoe komt dat zo?? roest?
|
|
#68
21-10-2009, 14:17
|
||||
|
||||
|
tsja... slijtage denk ik. Roest zeer zeker niet. Maar de retourleiding op de verstuiver (rubber dingetje) is weg en daardoor spoot de hele motorruim vol diesel....
Krijg het gelukkig voor niks gerepareerd en mijn multiriem is door de diesel ook compleet weggeteerd. En die wordt ook vernieuwd. En de motorruimte wordt helemaal schoongemaakt door de garage....
__________________
2008-2010; Golf GTD Special '96 2010- ????; Berlingo HDi '02 Project: Golf I Cabrio '86
|
|
#69
21-10-2009, 17:18
|
|||
|
|||
|
kijk dat is wel netjes! Geluk bij een ongeluk zeg maar
|
|
#70
21-10-2009, 18:38
|
||||
|
||||
|
ik kom met de werk variant tdi ook nooit verder dan 1 op 16 en ik rijd ook nog op cruise
__________________
mk1 syncro 16v u.c. lupo 1,4 16v Sold Caddy mk1 16v kr Mk3 tDI pd asz performed by buning tuning! Uhm engine soled  ! already in the house vr6 T NO changed again in a vp tdi  Audi Allroad v6 Bi-Turbo 
|
Linear Mode
