|
|
#101
20-03-2010, 12:46
|
||||
|
||||
Danke,
@ Knedel: Het was een gedore t-stuk maar is al iets verouderd en was al ietjes gebogen, Ik ga morgen weer verder proberen hem los te halen. Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N 
|
|
#102
21-03-2010, 17:42
|
||||
|
||||
|
Zo remmen ontlucht en heb de moer losgekregen,
een klant van mijn vader doet veel in shovelbanden e.d. Die had een mooie momentsleutel die groot genoeg was om hem zo los te halen. Nu alleen nog een M12x1.5 borgmoer (V-Maxx schroefset) zijn te regele (aangezien dat de draad beschadigd is) en dan kan hij morgen naar de keuring. Als iemand die toevallig heeft liggen en voor een schappelijk prijsje weg wil doen en uit midden-limburg komt laat maar weten. Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N Last edited by ErikvanBilsen : 21-03-2010 at 18:05.
|
|
#103
22-03-2010, 22:23
|
||||
|
||||
|
Since vandaag 2 jaartjes APK erop.
Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#104
22-03-2010, 22:53
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!! ---=WEBER INSIDE=--- http://nightshift.hipstreet.nl/  Quote:
|
|
#105
22-03-2010, 23:26
|
||||
|
||||
|
Moer dus geregeld?
Anders even de plaatselijke Fabory of Pontmeyer opzoeken. Bouten en moeren kosten geen donder, als je weet waar je moet zoeken.
|
|
#106
23-03-2010, 07:28
|
||||
|
||||
|
Jep was maandag ff naar een ijzerwarenwinkel hier in de buurt geweest en die had ze.
Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#107
12-04-2010, 20:12
|
||||
|
||||
|
Zo vandaag de auto weer gewassen en wat foto's gemaakt.
 De rest is hier te vinden: http://www.mijnalbum.nl/Album=8IGMEVFS (beetje slechte kwaliteit maar wat wil je met je telefoon)
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N Last edited by ErikvanBilsen : 12-04-2010 at 20:19.
|
|
#108
27-04-2010, 16:17
|
||||
|
||||
|
Kwam net ergens achter waar ik minder blij mee ben,
Heb inmiddels al redelijk wat werk in mijn ATS Classic velgen gestoken en hoeven alleen nog gespoten te worden maar nu kom ik erachter dat ze aan de voorzijde niet gaan passen i.v.m. de remklauwen. Heb al vaker ATS Classics op een Golf 1 gezien dus nu mijn vraag hoe hebben jullie dit gedaan? Of kan het niet met orginele remklauwen? Ik hoor graag jullie oplossing. Edit: het zijn trouwens 7 inch brede ATSen Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#109
27-04-2010, 16:50
|
|||
|
|||
|
ik heb zelf 13 inch ats op mijn cabrio zitten, en inderdaad dat past eigenlijk niet, ik heb een halve centimeter spoorverbreding gebruikt en het uitstekende deel van de remklauw weggeflext, zonder dat er gevaar zou onstaan aan de remklauw.
Nu zitten ze perfect dus het lukt wel. Succes ermee Groetjes ron
|
|
#110
27-04-2010, 16:53
|
||||
|
||||
|
Mmmm oke bedankt,
Ja ging er blind vanuit dat het zou passen en had ze wel achter al erop gehad voor ik eraan begon maar nu ook voor. Zijn er nog meer mensen die de remklauw hebben aangepast? Want dit zou ik wss ook moeten gaan doen dan. Edit: Heb trouwens ET 20 en hoeveel mag je weghalen van je remklauw. Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N Last edited by ErikvanBilsen : 27-04-2010 at 16:57.
|
|
#111
27-04-2010, 19:12
|
|||
|
|||
|
is maar een heel klein stukje het onderste uitstekende stukje schuurde tegen mijn wiel, paar milimeter erafgehaald, spoorverbreder erop en het was opgelost.
Het staat overigens erg super maar door de 13 inch ligt ie bij mij heel erg laag de onderste ophanging ligt nog maar 2 cm van de weg af af en toe zit ik wel met dichtgeknepen billen erin. Groetjes ron
|
|
#112
27-04-2010, 20:26
|
||||
|
||||
|
Ja ik heb nu een spacer van 25 mm ertussen gedaan en nu raakt hij hem net niet,
Alleen zit 40 mm buiten de wielkast, dus veel ste veel. Dus nu zou ik er al 25 mm af moeten halen voor een naar mijn mening niet al te ver uit de kast te komen, ja 20 met spacer van 5 mm zou ook kunnen. Is dit nog verantwoord, zou het graag nog snel weten aangezien ik het liefste alles eraf zou frezen en dat zou ik morgen nog kunnen doen op school. Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#113
27-04-2010, 21:22
|
||||
|
||||
|
Quote:
Wij hebben destijds met hetzelfde probleem gezeten, dit is uiteindelijk opgelost. Dit is inmiddels alweer ruim 2 jaar geleden, waardoor het bij mij een beetje verwaterd is, dus daarom even nagezocht in mijn projecttopic hoe wij het destijds hebben aangepakt. Hieronder een aantal linkjes naar threadposts, waaruit valt af te leiden hoe wij het destijds opgelost hebben. Zelfde probleem als mij destijds 1 Zelfde probleem als mij destijds 2 Zelfde probleem als mij destijds 3 Zelfde probleem als mij destijds 4 Hopenlijk lukt het jou hiermee ook!
__________________
Golf MK 1 - 1.1 CL juli '82
|
|
#114
30-04-2010, 10:25
|
||||
|
||||
|
Zo bedankt hier kan ik wel wat mee,
Ik ga 5 mm spacers halen en dan moet ik nog 10 á 12 mm eraf halen. Ik heb gemeten, het vlees van het uiteinde van de remklauw tot het remblokje is 35 mm. Dus naar mijn mening moet er wel een mm of 10 af kunnen. Als iemand mij dit afraad of juist verteld dat het gaat hoor ik het graag. Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#115
03-05-2010, 18:12
|
||||
|
||||
|
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#116
25-05-2010, 12:18
|
||||
|
||||
|
Gister stond hij er zo bij in Kotem:
Velgjes zijn van DennieMeister, vanavond krijg ik mijn ATSen terug (van de banden erom laten leggen) en moet ik alleen nog de randjes opschuren en polijsten.     
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N Last edited by ErikvanBilsen : 21-05-2015 at 20:14.
|
|
#118
25-05-2010, 21:57
|
||||
|
||||
|
Mooie combi
Had 'm gister gespot op de parking bij disco Apollo in Helden. Wist niet wat ik zag, een rode vierdeurs mk1 op zwart velgen. Die kom je niet iedere dag 2 tegen  Quote:
|
|
#119
26-05-2010, 06:38
|
||||
|
||||
|
Dank u,
Gisteravond nog mijn ATSen binnen gekregen dus nog de opstaande randjes polijsten en dan zal ik nog eens een paar foto's maken. @ VWType17: Ja inderdaad, Ik was bij het cafe Friends erlangs. Heb er alleen niet echt lang gestaan, dus je kwam net op het goede moment langs. Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#120
27-05-2010, 21:15
|
||||
|
||||
|
zo vandaag 2 van de atsen de randjes opgeschuurd tot korrel 1000, meteen maar de velgen eronder gelegd om te kijken hoe het staat,
Hier een preview van 1 van de velgen: Foto onvindbaar helaas Als de velgen afzijn dan zal ik meer foto's posten. Zit achter trouwens spacer van 25 mm tussen.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N Last edited by ErikvanBilsen : 21-05-2015 at 20:07.
|
Linear Mode
