Punt is dat ze alle drie zo goed als nieuw zijn, dat belooft nog wat voor de toekomst dan...

__________________

En terwijl de halve straat niet door de sneeuw komt, hobbelt de F&I op z'n Tyfoon Eurosnow's overal doorheen Heerlijk

__________________

, ben gister ook nog vlissingen geweest.
Daar strooien ze dus ook niet in de woonwijken, alleen de hoofverbindingen.
wat een drama, een grote ijsbaan maar kon toch gewoon rustig doorrijden.
met de nadruk op rustig gas geven

__________________
I like boost , doesn't matter if it's supercharged or turbocharged.

Binnenkort nieuwe koppeling, druklager, lambda sonde en stuurhuis erin, kost weer genoeg dat ding

__________________

Ff knutselen en dan...




Ligt ie eronder en is het tijd om te gaan eten en rusten
Morgen weer verder

__________________

Soms heb je van die dagen....alles in 1 keer goed




Je koppeling goed gecentreerd en alles op moment




Dan vervang je ook nog ff dat lekkende stuurhuis voor een van een Seat Cordoba en het past nog ook

En net als je denkt dat je klaar bent en je dag niet meer stuk kan, klapt tijdens het warmdraaien je koelpijp om het blok heen

VW's zijn af en toe net vrouwen, je kan er maar beter één extra hebben voor als de ander niet wil

__________________

En natuurlijk zijn die pijpjes niet meer leverbaar voor de RP motor...
Maar 1 besteld die één aansluiting extra had en een blinddop bij de VW dealer

__________________

Dat zal je altijd zien. kan heel lang zitten maar als er al aardig roest op zit en je komt er net ff tegenaan is het gebeurd.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Ja beetje eigen schuld ook wel, had het m6-je waar ie mee aan de voorste motorsteun zit vergeten los te halen, met het wisselen van de bak heeft ie daardoor een klein duwtje gehad...

Vervelende was ie niet lekte tot de motor warm werd...
Heb nu ipv de 027 121 065C die niet meer leverbaar is de 027 121 065D besteld, die heeft een extra aansluiting bij het oliefilter (tbv een oliekoeler vermoed ik) en die dop ik dus gewoon netjes af met dopje 055 121 324
Laten we hopen dat het allemaal past
Super geholpen door de VW en Seat garage trouwens, dat heb ik wel eens anders meegemaakt

__________________

Nou die koelpijp gaat allemaal prima, alleen mis je de kleine aansluiting achter de kop voor de spruitstukverwarming, die heb ik met een T-stuk in de kachelslang gemaakt, werkt allemaal keurig

Toen ie toch op de brug stond ff de achterremmen open gehaald en daar schrok ik nogal van; 1/2 jaar geleden vlak voor aankoop een beurt van 700 euri gehad en de achterremmen waren de heren van Bosch car service voor het gemak maar vergeten open te halen
Drama; 1 remzuiger per kan vast en alles gort droog en vast geroest; daarom deed de handrem het dus niet Verder netjes nieuwe remleidingen maar weer wel met ty-raps OP de achteras vastgezet; auto is verlaagd en veert wel eens diep in - dus 2 deukjes in je nieuwe koperen leidingen Jongens jongens toch, word er nog nagedacht in garageland?
Maar ff ebay op gegaan en wat vinden we daar;




Compleet alles nieuw en voor 102 euri thuisbezorgd
Voorremmen zijn nog niet nodig, maar je kan het maar hebben liggen
www.autopartsonline.de

__________________

Nette F&I (mooi detail: de middenarmsteun), gauw de Estorils er weer onder hoor, en hopelijk werkt ie technisch ook een beetje mee!

Dank! Estoril's komen er weer onder als het weer een beetje op lente gaat lijken...zaterdag ff kijken voor nieuwe sloffen want de minerva's die er nu op zitten zijn leuk om met oud en nieuw op te stoken, niet om op te rijden

__________________

Goed bezig, spullen zien er netjes uit


Ja dat vraag ik me de laatste tijd ook al af, mijn auto werd onderandere afgekeurd op een "vastzittende" remkrachtverdeler, ik de as gewisseld, gewoon met de hand te bewegen dat ding


2minuten rondgekeken....denk dat ik in het vervolg de onderhoudsspullen hier vandaan haal

__________________
Audi TT Coupé 8N 1.8T '01
VW Polo Coupé 2F 1.3CL '92

4 zo goed als nieuwe Michelin Pilot Exalto's gehaald in Nijkerk, bedankt Mark

__________________

Jij maakt hem weer tip top!

__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Corrado VR6
Dailys:
Passat W8 Station & T4 California

Meer dan dat.....

Dank heren, dank! Het is gewoon de daily van m'n vriendin en het moet gewoon goed zijn, zelf durf je wel eens met een rammeltje door te rijden of een platte koppeling nog ff niet te wisselen, want als je rustig aan doet, gaat het nog. Voor haar doe ik dat gewoon niet zo

Vandaag ff naar Nijkerk geweest, forumlid had daar nog 4 Michelin Pilot Exalto's 195/50-15 liggen, 2 met de haartjes er nog op, 2 met de haartjes er net af.... En daar vroeg ie niet te gek veel voor, maar hij constateerde dat er 2 iets minder waren als de andere en deed er ter plekke 2 tientjes af Keurig netjes!




Ligt al weer opgeslagen, binnenkort de Estoril's eens een poetsbeurtje geven en dan kunnen ze blinken, nu met goeie sloffen erom heen

__________________

>blinken door ze te polijsten, Joram? of: 'doe maar gewoon; da's al mooi genoeg'...

__________________
VAG-PAST:
MkII 1.3 'KAMEI X1'/MkII GTI 'Edition One'/ Vento 2.0 GT/ Corrado G60/ MkII GTI 'Fire and Ice'
Corrado 2.0 16V(9A) moonlightblue/Passat variant 35i B3 (1.8 ABS) 'Arriva'>'KAMEI X1'

PRESENT: Skoda Octavia 2.0 1999

Ze zijn al gepolijst René, ff bijwerken dus

__________________

Sleutelshot van vorig weekend nog, ff klieren met de zelfstellende koppelingskabel
Golfje rijdt wel als nieuw, is woensdag uitgelijnd en voorlopig helemaal braaf,
hopelijk ook wat zuiniger want net an 1 op 10 is niet echt netjes voor een 1.8 monopoint
Nu de lambda-sonde vervangen is (advies Bosch; 50dkm!!!) gaat dat hopelijk wat beter

__________________