Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #301  
Old 16-01-2011, 21:03
LuukGTI LuukGTI is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 560
Default

Olie lekkage via de klepsteel rubbers is dus voorbij! Na het monteren het hele blok maar even schoongemaakt met 3 bussen remmen reiniger
Nu bied helaas het volgende probleem zich weer aan. Er hoost aan de voorkant bij het oliefilter enorm veel olie uit dat huisje. Blijkt de hele boel met vloeibare pakking te zijn vastgekloddert... Dat kan ik nu dus weer allemaal los gaan halen.

Verder nog steeds op zoek naar een werkende stationair regelklep, want in een poging een reparatie oplossing te vinden heb ik mijn half kapotte klep helemaal om zeep geholpen.

Begin me steeds meer af te vragen waarom ik de auto nog als hobby heb.. :P
__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V
Reply With Quote
  #302  
Old 16-01-2011, 22:43
guusvandevenne guusvandevenne is offline
VW Addict
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 679
Default

Echt koning klus hier, dat spuit werk ziet er echt super goed uit!
zit ook te denken om het zelf m'n mk1tje te spuiten, heb je dat met een compressor gedaan ?
Nogmaals super mooi geklust !
Reply With Quote
  #303  
Old 16-01-2011, 23:03
LuukGTI LuukGTI is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 560
Default

Jup gewoon met een compressor van 100L... Dat moet je wel minimaal hebben en niet kleiner. Bezuinig ook niet op een verfspuit, ik heb de primer met een goedkope spuit gespoten en ik kan je vertellen dat je daar niet vrolijk van wordt. Gebruik ook kwaliteit lak! (Nexa Autocolor, de Beer etc.)
__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V
Reply With Quote
  #304  
Old 21-01-2011, 13:29
LuukGTI LuukGTI is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 560
Default

EINDELIJK. Ik heb een adres gevonden in duitsland waar je voor 60 euro een nieuwe stationair klep kan bestellen. Het betreft een Replica, maarja... Dat is in elk geval al beter dan 411.32 bij de dealer, of 302.20 bij de lokale onderdelenboer.

http://www.autosensorberlin.com/

De nieuwe stationairklep is inmiddels besteld, dus even afwachten wanneer deze aankomt. De pakking voor de oliekoeler gisteren voor 3 euro bij volkswagen gehaald. Deze ga ik zo effe vervangen, foto's volgen...
__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V
Reply With Quote
  #305  
Old 21-01-2011, 14:52
LuukGTI LuukGTI is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 560
Default

Zo. Dat is weer netjes! Nog even 4 liter Koelvloeistof bijvullen + een litertje olie en we kunnen weer gaan met die banaan.

Before (dit is dus een reparatie van een garage hè... ):





After:


__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V
Reply With Quote
  #306  
Old 21-01-2011, 15:45
arthur arthur is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Feb 2007
Posts: 465
Default

Haha wat een beunwerk , de mijne was vorige winter er tussen uit geknald van ouderdom, dat was een bende .
Maar het komt goed zo te zien, is meteen de koelvloeistof ververst
Reply With Quote
  #307  
Old 21-01-2011, 19:26
Lars90 Lars90 is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2010
Posts: 130
Send a message via MSN to Lars90
Default

Luuk, zou je mij kunnen vertellen wat je ervaring is straks met de nieuwe stationairklep?

Voor mijn Amerikaanse GTI vragen ze bij de dealer richting de 500 euro...
__________________
Golf 5 GTI
Reply With Quote
  #308  
Old 22-01-2011, 13:14
LuukGTI LuukGTI is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 560
Default

Quote:
Originally Posted by Lars90
Luuk, zou je mij kunnen vertellen wat je ervaring is straks met de nieuwe stationairklep?

Voor mijn Amerikaanse GTI vragen ze bij de dealer richting de 500 euro...


Woow, dat is nog veel meer... Terwijl je zou denken dat die net zo duur zou moeten zijn! Wat voor een blok heb je in je GTI?

Ik zal het even laten weten als hij binnen is!
__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V
Reply With Quote
  #309  
Old 21-03-2011, 09:52
GTI_Venlo GTI_Venlo is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 305
Default

hoe ist nu met je golf?
__________________
Golf 2 2,9 VR6 Edition One
Golf 3 2,8 VR6 Colour Concept
Transporter T5 GP

EX:
Golf 7 GTI USA ‘14
Golf 2 VR6 '91
Golf 2 G60 '91
Golf 2 G60 ‘91
R.I.P. Golf 2 GTI 16V KR Edition One '91
Reply With Quote
  #310  
Old 21-03-2011, 16:47
b_elev's Avatar
b_elev b_elev is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 206
Default

heb net je page gelezen jezus christus wat een werk maar wel heel vet gr brian
__________________
Vw Golf 4 1.6 16v Ocean(blue) owner
Reply With Quote
  #311  
Old 05-10-2011, 12:59
LuukGTI LuukGTI is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 560
Default

Bij dezen is hij te koop aangeboden!
__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V
Reply With Quote
  #312  
Old 05-10-2011, 13:46
Tjaap's Avatar
Tjaap Tjaap is offline
Volksforum Crew - You WILL comply!!
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 25,213
Default

jammer, blij je wel in de VW wereld rondhangen?
__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.
Reply With Quote
  #313  
Old 25-10-2011, 12:46
LuukGTI LuukGTI is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 560
Default

Quote:
Originally Posted by Tjaap
jammer, blij je wel in de VW wereld rondhangen?


Door omstandigheden blijf ik inderdaad voorlopig nog in de VW wereld rondhangen, afgelopen week is (vermoedelijk) m'n krukas keerring gesprongen aan de bakzijde met als gevolg dat de hele motorruimte vol met olie was.

Golf word weer geschorst (had net een maand apk! ) en aankomende winter gaat het blok eruit...

Dussssss To be continued..
__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V
Reply With Quote
  #314  
Old 25-10-2011, 18:23
MauSeR35's Avatar
MauSeR35 MauSeR35 is offline
Volksforum QUATTRO Donor
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,657
Send a message via MSN to MauSeR35
Default

Dat is verdomd vervelend inderdaad. Succes met het oplappen van het blok, of ga je gelijk voor iets anders?
__________________
Seat Exeo ST 2.0TDI Style 2013
Reply With Quote
  #315  
Old 09-11-2011, 18:56
LuukGTI LuukGTI is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 560
Default

In de eerste instantie was het plan om het blok compleet te reviseren, had de radiateur en een aantal dingen al losgehaald tot ik er bij stom toeval achter kwam dat er wel heel veel olie uit het rubbertje over de oliedruksensor kwam hozen.
Het leek mij dat dat ding niet kapot zou kunnen, voor de zekerheid toch even losgehaald en op geblazen. Bleek dus mooi olie langs de stekker aansluiting te komen!
Ongelooflijk dat er zo'n 2,5 liter olie langs is gespoten! Nieuwe sensor erin, boel ontvet zodat ik kon zien waar de olie vandaan kwam, en wonder boven wonder bleef alles kurkdroog toen ik de motor een aantal minuten liet lopen!
Morgen weer verder met de boel inbouwen, ook even andere klepstoters monteren (die er nu in zitten tikken behoorlijk hard inmiddels). En dus toch de gti nog maar even houden deze winter.

Plannen voor aankomend voorjaar is wel om de motor eruit te halen en de motor ruimte weer proper te maken.
__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V
Reply With Quote
  #316  
Old 10-11-2011, 10:45
Chriskee.'s Avatar
Chriskee. Chriskee. is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 660
Send a message via MSN to Chriskee.
Default

Je hebt gelukkig wel geluk-bij-een-ongeluk.
Dat had ik dan nou weer nooit..

Maar als je straks weer eens kunt rijden ermee, wordt 't het allemaal weer waard
__________________
VWClubParkstad
Reply With Quote
  #317  
Old 11-11-2011, 13:25
LuukGTI LuukGTI is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 560
Default

Daar heb je gelijk in! Heb op de sloop klepstoters uit een golf 1 cabrio gehaald, voor nieuwe betaal je minimaal 135 euro, en deze had ik voor 25,- Alleen hopen dat ze dus nog goed zijn. Maarja, carbio's word over het algemeen niet zo veel mee gereden dus zal wel goed zitten.
Moet wel zeggen dat het allemaal weer kriebelt om het gewoon in 1 keer netjes te maken, maar op het moment zit dat er financieel gezien gewoon niet in. Heb zoveel tijd nodig voor school dat ik nét genoeg kan werken om m'n telefoon rekening en m'n biertje op vrijdag kan betalen Daarnaast ga ik waarschijnlijk per september volgend jaar op kamers, dus die gti moet gewoon de deur uit tegen die tijd.

Weet iemand trouwens hoe het zit met die oldtimer regeling? Daar zat ik eigenlijk op te hopen, maar ving ergens op dat dat van de baan is geschoven?
__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V
Reply With Quote
  #318  
Old 16-11-2011, 19:52
Chriskee.'s Avatar
Chriskee. Chriskee. is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 660
Send a message via MSN to Chriskee.
Default

Meen dat het van 25+ naar 30+ verschoven is, maar wel iedere auto weer belastingvrij kan worden.
__________________
VWClubParkstad
Reply With Quote
  #319  
Old 20-11-2011, 13:17
LuukGTI LuukGTI is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 560
Default

GTI is weer back on track! Kurk droog aan de onderkant, en geen tikkende klepstoters meer.
I'm a happy golf driver.
__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V
Reply With Quote
  #320  
Old 07-02-2012, 15:19
johntreffers johntreffers is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 1
Default hoi

Quote:
Originally Posted by LuukGTI
Zo. Dat is weer netjes! Nog even 4 liter Koelvloeistof bijvullen + een litertje olie en we kunnen weer gaan met die banaan.

Before (dit is dus een reparatie van een garage hè... ):





After:





hoi luuc mooi werk zou je mij kunnen vertellen hoe ik dat huisje demonteer heb namelijk het zelfde probleem

groetjes john treffers
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 07:20.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum