Met zijn 4-en in deze Polo naar Portugal zie ik niet zitten. Waarschijnlijk ga ik terug naar een oude liefde, de Saab 900 classic. Daarom gaat de Polo het veld ruimen.




Mijn projecttopic op het steilheck forum: http://www.steilheck.nl/smf/index.p...ic,10811.0.html

Ik heb de auto een jaar geleden overgenomen van steilheck.nl forummer en in het afgelopen jaar is er veel vernieuwd. Toen ik de auto kocht was er het volgende aan gedaan:

- ipv MH motor een AAV motor met een ABU nokkenas
- Achteras met stabilisator stang
- G40 remmen
- 8P Versnellingsbak (schakelt super)
- KW-Verlagingsveren -40mm rondom
- G40 stuurstangen
- Racing kit 2 wellemsblokken van de G-laderseite
- 2F dashboard volledig werkend!
- Stahlflex remleidingen voor en achter
- Centrale deurvergrendeling met zenderklapsleutel
- Set BBS-sprinter velgen
- Sport fidelity stuurtje

In het afgelopen jaar is er het volgende aan gedaan:

- Nieuw voorwiellager links
- Nieuwe thermostaat
- Nieuwe remschijven + blokken voor
- Sport stuurtje vervangen door Polo 2 GT stuur.
- Nieuwe schokdempers achter
- Uitlaatspruitstuk vervangen door een exemplaar in betere staat.
- G40 einddemper
- Nieuwe uitlaatpakkingen, rubbers en klemmen
- Nieuwe achterremmen (cylinders, remschoenen en mechaniek)
- Nieuwe dynamo
- Nieuwe accu
- Nieuwe v-riem
- 2F dashboard vervangen door een origineel Polo 2 dashboard
- Ventilatieroosterkleppen voorzien van nieuw foam
- Stalen 14" velgen met Uniroyal RainExpert 3 (7mm profiel)
- Nieuwe halogeen lampen met duplofitting
- Nieuwe verdeelkap en rotor
- Nieuwe koppelingsset (drukgroep, plaat en druklager)
- Opgefriste 8p versnellingsbak (opgeknapt en nagekeken door forumlid mtdi)
- Automatische dimmende binnenspiegel uit een Peugeot 307
- Nieuwe versnellingsbaksteunrubbers.
- Kofferbak gedempt + hoedenplank verstevigd met metalen kokers
- Rechter achterwiellagers vervangen
- Infinity Kappa luidsprekers, Phase Linear sub en Audio Precision DX 300.4 geplaatst en de hoedenplank overtrokken met stof
- Verder nog wat klein spul...

Alle bonnen van het afgelopen jaar heb ik erbij. APK t/m 01/06/2013.
De Polo is voor zien van een grijs/zwart GT interieur met rode bies. De distributieriem is ongeveer 30.000/35.000 km geleden vervangen.

Minpunten:
- Deuk in het rechter voorscherm
- Flinke gebruikssporen zoals deukjes en krassen. Maar geen grote roestplekken. De auto is verder hard.
- Bestuurdersstoel is wat doorgezakt en heeft twee slijtageplekken op de wangen.
- Krakende koppelingskabel
- Temperatuurmeter hapert en soms gaat het temperatuurlampje wat laat uit. Fan slaat wel netjes aan. Waarschijnlijk een contactprobleempje ontstaan na de dashboard swap. Daarvoor geen problemen.
- Naald van de snelheidsmeter trilt een beetje.
- Ruitenwisservloeistofpompje lekt een heel klein beetje
- De automatisch dimmende binnen spiegel zit het openklappen van de zonneschermen iets in de weg. -gert-

Het Polo 2 dashboard:



In het zonnetje:



Met de "nieuwe" velgjes:



Gedempte kofferbak met audio:



Netjes uit het zicht:



Opgefriste versnellingsbak:



Prijs: 1100 euro.

Dit is inclusief de Infinity luidsprekers, maar zonder versterker en sub. Eventueel heb ik er voor 150 euro een set Vredestein SnowTrac 3 bij. Deze zijn een winter gebruikt.

De auto staat in Groningen.

Mijn plannen zijn gewijzigd. Ik ga voor mijn motorrijbewijs, dus er is even geen cash voor een andere auto. De Polo blijft en we zullen met het vliegtuig naar Portugal moeten.

Bij deze haal ik de Polo uit de verkoop.