Jongens ik benop zoek naar een goede powerbox

weten jullie welk wel goed is
Er staan er zoveel tekoop namelijk

Ik heb een 1z motor

Niet aan beginne, gewoon laten chippen.

idd,goede powerboxen bestaan niet.

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Chippen is the way to go!

__________________
Daily Golf V GTI DSG

Golf 2 1984, 1.3 -> tdi -> TDI ->VR6

oke bedankt voor de info

Kan ik ook 110 pk verstuivers er in zetten zonder te chippen of iets anders aan te passen

hallo
de powerbox is eigenlijk een roetbox . dat doen ze .
de ahu is in feite zelfde als afn .als jij verstuifers en turbo overzet
heb je zelfde als afn 110 .
vrgr gooi

oke ik kan dus niet alleen de verstuivers over zetten

ik ook nog een alu ecu liggen inplaats van de zwarte welke is nu beter

je kan de verstuifers wel overzetten hoor ,
als je dat met chipje doet ,
yorick van forum rijd ook zo met chipje van jd en 110 pk verstuifers .
nieuwe ecu is alu en de eersten zijn plastic .
vrgr gooi

Heeft geen chip nodig. Ik reed ook in een Passat met 110 verstuivers.
Dan heb je om en bij de 119 pk.
Ik wilde het niet geloven, maar gezien.
Van Vucht had een rode a3 op de runner, en dat was 90 pk tdi, daarin kwamwn 110 verstuivers.
En op de bank gaf hij 119 pk. Echt waar, en ik had meer kracht in de motor, niet te vergelijken met chippen, maar dat kan daarna altijd nog. Verschil is wel degelijk aanwezig. Ik reed wel eens met huif kar, Niet heel veel lading, enkel huif was lastig voor 90 pk, en met 110 trok hij er beter op.
Een aanrader..

Powerbox is motor vernielen. Rommel,

__________________
Perfectie is een emotie.

dan ga ik eerst voor de 110 pk verstuivers

bedankt voor de info jongens

Een AFN heeft toch een variabele turbo ?? Is dan toch niet te swappen omdat een AHU een vaste turbo heeft.

Heb de mijne meteen laten tunen naar 120pk, dit koste bij vagtechniek ook maar 275 euro

__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650

powerbox verneukt ook je koppeling. Ding flikkert volledig vermogen al bij heel laag toerental er in 1 klap in. Dikke rookwolken als gevolg soms en je hebt maar een hele korte hoge piek in het vermogen. Als je een goeie chip hebt, heb je volledig vermogen over het hele toerengebied.

__________________

Verstuivers kun je zo wisselen, wel even nieuwe brandplaatjes halen.
Ecu van de ALH kun je niet gebruiken.

ALH is een variabele turbo en de AHU een wastegate turbo.

__________________
Daily Golf V GTI DSG

Golf 2 1984, 1.3 -> tdi -> TDI ->VR6

hallo
je kan het zo overzetten hoor , je variable turbo op je ahu .
zou niet weten waarom niet ,
infeite is de ahu exackt zelfde als afn , op turbo en vertsuifers na .
gr gooi

ok dan ga eerst de verstuifers proberen.

klopt het wat ze zeggen dat als er 1 verstuiver niet goed is dat je dan veel schade aan je motor veroorzaakt.


Ik kan nu van iemand 110 pk verstuivers kopen namelijk

voor als je ze erinzet even laten testen ,
weet je meteen wat je hebt .
kun je altijd 1 of meerdere laten reviseren .
gr gooi

Met een slechte verstuiver kun je inderdaad motorschade oplopen, beter zoals eerder aangegeven laten testen.

Andere optie is misschien om je huidige verstuivers aan te laten passen.

__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650