Beste forummers,

ik wil voor het eerst zelf men auto een grote beurt geven maar hebben jullie nog tips en tricks waar ik op moet letten enz? en hoe ik sommige dingen het beste kan doen? ik ga vervangen:
-motorolie (voorkeuren merken?)
-bakolie
-oliefilter
-luchtfilter
-brandstoffilter
-radiator en fan(versleten en moeten vervangen worden)
-bougies (misschien bougiekabels of is dit niet persee nodig?)

moet ik eigenlijk een klem op de slangen steken als ik mijn benzinefilter ga vervangen aangezien het mij logisch lijkt waneer je dit niet doet de benzine er uit loopt? en deze is al duur genoeg haha

ik heb een golf 2 1.6 c misschien makkelijk om te weten

__________________
VW GOLF MK2 1.6C SOLD
VW GOLF MK2 1.3i Daily

Vergeet niet je remmen ook ff na te kijken.
Ik haal bij een grote beurt alle wielen eraf, de remmen los en alles schoonmaken/gangbaar maken.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Benzinefilter is volgens mij alleen zo'n klein ding onder de motorkap.. Je kunt m afklemmen maar het is haast de moeite niet waard. Dr zullen geen liters uit lopen

Verder wat je zelf al aangeeft.. Voor olie gebruik ik altijd 10w40 half syntheet (rij een 1.6 jetta)
Voor de versnellingsbakolie heb je een inbus 17 nodig, dit is vaak niet een stuk gereedschap wat je standaard in elke garage vind. (Dus ff vooraf regelen.)

Verder kijk ik zelf even naar de uitlaatrubbers, die willen nog wel eens scheuren.
Trommelremmen achter even losnemen en kijken hoe het daar mee staat, let ook vooral op de remcilinders.
Kun je meteen je achterwiellagers even voorzien van nieuw vet.
Profiel en leeftijd van de banden kun je ook even checken.
Ruitenwissers kun je ook nog vervangen.
En de remolie nakijken/vervangen.. Moet officieel elke 2 jaar

Succes

__________________
Daily koekblik: Volkswagen jetta 1.6 8v '90
Fun: Aprillia Dorsoduro 1200 ‘14

remmen en lagers heb ik een half jaar geleden gedaan dus dat laat ik even zoals het is en kan het gewone 10w40 action olie of beter gewoon van kroon oil ofzo? en de remolie hoe moet ik dit doen dit heb ik nog nooit gehoord of gedaan en welke olie is dit het beste?

__________________
VW GOLF MK2 1.6C SOLD
VW GOLF MK2 1.3i Daily

10w40 van de action kan zeker.. Ik heb zelf liever kroon.. Maar of t nou zoveel beter is durf ik niet te zeggen. Better safe than sorry.
Vergeet ook je oliefilter niet

Remolie laat ik zelf altijd bij een garage verversen.. Kost me 35 euro, geloof me daar wil je zelf niet voor knoeien.
Remolie is gewone DOT 4 en overal verkrijgbaar, hoe het moet is overal wel te vinden.

En als je een 1.6 carburateur motor hebt is het misschien eens interessant om je vaciuum slangetjes te vervangen (ik haal ze altijd per meter bij de dealer)

En n fris v-snaartjen om de dynamo is ook niet verkeerd (misschien ook om de stuurbkrachtigingspomp als je die hebt)

__________________
Daily koekblik: Volkswagen jetta 1.6 8v '90
Fun: Aprillia Dorsoduro 1200 ‘14

bakolie hoeft niet elk jaar hoor, als je die eens om de 20jaar wisselt, is het al goed. geen idee zelf of je die er zomaar uitkrijgt?

fan en radiator versleten? de fan kan ik geloven, maar hoe is een radiator versleten? het enige dat ik me kan voorstellen is dat die verstopt zit, of lek is. is nu ook de grote kost niet, bij mij is die vervangen toen de andere lekte.

remVLOEISTOF (is alcohol basis en geen olie) vervangen gaat echt heel simpel bij de garage, daar ga jij een tijd lopen knoeien met je pedaal in te drukken en te lossen, boutje los, boutje vast... terwijl de garage er een pompje (vacuum aan de remmen of druk op de reservoir) opzet en gewoon de nippel losdraait en laat lopen (ikzelf gebruik een oude ruitenwissersproeiermotor om de nieuwe vloeistof erdoor te trekken)
bekijk ook de remflexibels maar eens (flexibele leiding van koetswerk naar de remklauwen zelf). als die scheurtjes vertonen, best ook vervangen. en dat doe je dan eerst voor je de remvloeistof vervangt.
mijn tip: als je nog nooit aan de remmen hebt gewerkt, vraag iemand met kennis je eerst ff te helpe. je wil geen beginners fouten maken daarmee .

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be

__________________
***Proud member of VAG_Konzept***

***Bags Are For Groceries !!!***

***People hate mk3's, that's why we love them ***

...als Kind mal in die Ölwanne gefallen...

De deurscharniertjes ook even smeren.
heeft de auto een interieurfilter?

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?

Bakplug kun je er op de beunmanier uit halen met een wielbout maat 17 met 2 moeren erop gedraaid zodat je er een sleutel op kunt zetten.

Vergeet niet ook de Bougiekabels tevervangen, plus de rotor en de verdelerkap ff vervangen.