Hallo mensen,

Ik heb een schroefset van supersport, nu zit ik met een probleem om deze in de goede volgorde te monteren.
Moet ring 11 onder de messing kleurige schijf 7, in het echt ziet dat er anders uit van supersport maar het is maar voor een idee te geven.
Is dit wel het geval, dan is het gat van de schijf veel te groot, en zit dus los op het gedeelte waar ook het schroefdraad zit van de schokbreker, of komt hier een busje in net als in de veer schotel, om de ruimte op te vullen
Of kom ring 11 te vervallen, maar dan glijd schijf 7 over de gladde stang van de schokbreker, is dit wel goed.
Of mis ik nog een onderdeel, want zo als ik het zie heb ik als eerste:
1 Nummer 3
2 Nummer 1
3 Nummer 5
4 Nummer 11
5 Nummer 7
6 Nummer 9 of een gelijk soort van iets
7 dan de veerpoot schotel
8 Nummer 9
Wie kan mij de goede volgorde vertellen.
En klopt het dat er speling op de veerschotel zit als alles is vast gedraaid.

Groet Patrick.

moet je die zelf in elkaar zetten dan? je krijgt ze toch gewoon zo aangeleverd:

__________________

Ja dat klopt, dus de bouten los draaien veerpootsteun er op en klaar.

Vergeet geen nieuwe toplagers aan de voorkant te monteren .. scheelt een hoop

kun je niet de oude gebruiken dan?

__________________

vervangen is beter.. als je ze toch los hebt.

__________________

'85 Transporter

Ik zit precies met dit probleem.. Je moet toch je oginele veerpoten onder je auto weghalen en dan deze zet monteren?? Je hoeft toch niet het schroefset uit elkaar te gaan halen??

nee.. het ging meer om wat er nog allemaal boven zat (moertjes, rubbertjes etc)

__________________

Zijn er ook foto's of tekeningen van hoe het totaalplaatje er uit komt te zien?? voor mij is het nog niet helemaal duidelijk. Je schroefset gata niet uit elkaar maar zoals ik het hier begrijp gaat je originele veerpoot wel uit elkaar. Misschien klinkt t allemaal dom maarja voor mij is dit helemaal nieuw.