Ik heb het volgende probleem.
het gaat trouwens om een 1.6 gtd.
sinds een paar dagen deed me temp meter raar, de 1ne keer liep die aardig hoog op de andere keer bleef die in het midden.

Gisteren had ik er een aanhanger achterhangen en toen ben ik dus aan het einde van de meter gekomen... :?
Toen ik thuis was de oorzaak aan het zoeken gegaan....
alle slangen waren gewoon warm behalve de onderste van de radiateur.
Ik had toen meteen zoiets van dat de thermostaat stuk was....
Ik vandaag een nieuwe gehaalt maar heb dus nog steeds hetzelfde probleem.
Heb alles al een keer doorgespoelt maar dat mocht ook niet helpen.
De temp met gaat weer vrij snel naar het max toe.

Wat kan het verder nog zijn ?
Morgenmiddag heb ik de auto weer nodig dus hoop dat ik het dan wel weer gemaakt heb.

__________________
Rallye golf 1989 (10jaren plan)
Caddy mk1 1983 (daily)
Passat variant 1981 (project)
Audi 100 td 1987 (motor donor)
Audi 200 2.1 aut. (vrouwenauto)

geen antwoord maarre.......... JEZUS, LEEF JIJ OOK NOG....... welkom terug man

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

verstopte radiateur?

altijd druk he..... maar soms kijk ik hier nog wel es

__________________
Rallye golf 1989 (10jaren plan)
Caddy mk1 1983 (daily)
Passat variant 1981 (project)
Audi 100 td 1987 (motor donor)
Audi 200 2.1 aut. (vrouwenauto)

toen ik em aan het doorspoelen was met de tuinslang ging het water er wel doorheen.

__________________
Rallye golf 1989 (10jaren plan)
Caddy mk1 1983 (daily)
Passat variant 1981 (project)
Audi 100 td 1987 (motor donor)
Audi 200 2.1 aut. (vrouwenauto)

Thermostaat kapot? Oftwel: haal 'm er eens uit en rijd rond zonder thermostaat ter test...
Of toch radiator half verstopt?

__________________

er zit een nieuwe thermostaat in, maar de onderste slang blijft gewoon koud, wordt zelfs niet lauw ofzo en door het dunne slangetje komt wel water, bij stationair niet veel maar als ik iets meer toren geef komt er gewoon een straal uit.

ik vind het gewoon erg raar dat de onderste slang echt koud blijft

__________________
Rallye golf 1989 (10jaren plan)
Caddy mk1 1983 (daily)
Passat variant 1981 (project)
Audi 100 td 1987 (motor donor)
Audi 200 2.1 aut. (vrouwenauto)

ok, ik heb er nu een nieuwe waterpomp opzitten en omdat ik de radi niet heel kon houden zit er daarvoor ook een andere op ( niet nieuw )

ook heb ik de nieuwe thermostaat opzitten.

er komt nu weer meer water door het dunne slangetje, bij stationair komt er gewoon een straaltje uit.
alleen na flink doorrijden met de diesel wordt de onderste slang wel iets warm.
de temp meter zit nu net niet in het bovenste gedeelte en blijft daar dus ook.

nu ga ik volgende week eerst de oude thermo weer proberen om de temp nog wat omlaag te krijgen. ik wou er ook nog een nieuwe temp sensor indoen.
en dan maar hopen dat ik weer bij het oude terug ben, toen die nog goed was

__________________
Rallye golf 1989 (10jaren plan)
Caddy mk1 1983 (daily)
Passat variant 1981 (project)
Audi 100 td 1987 (motor donor)
Audi 200 2.1 aut. (vrouwenauto)

Dan zit er lucht in het systeem

en hoe krijg ik het lucht er goed uit ?

__________________
Rallye golf 1989 (10jaren plan)
Caddy mk1 1983 (daily)
Passat variant 1981 (project)
Audi 100 td 1987 (motor donor)
Audi 200 2.1 aut. (vrouwenauto)

Slaat je fan wel aan?

Dat verklaart niet waarom die onderste darm niet warm is he

Knijpen in de onderste radiateurslang en veel geduld
Heb het ook wel eens gehad
Toen werdt de kachel niet warm,is dat bij jou ook?

Ik ontlucht gewoon op de normale manier.

bij mij wordt de kachel wel warm.
gisteren een ritje van ca 250 km gehad. op de heenweg ( leeg met aanhanger ) bleef de meter de hele tijd bovenin en ging langzaam verder, tegen de tijd dat ik 120 km gereden had begon het lampje weer te knipperen.
Bij me pa 2 andere sensors uit de auto gesloopt en die er weer in, temp bleef toen iets lager met in de auto en aanhanger een lading hout
vandaag ca 70 km gereden (leeg en zonder aanhang) op de heenweg iets boven het midden en op de terug weg netjes in het midden.

eerst maar ff kijken hoe het nu verder gaat voordat ik weer ga zoeken.

__________________
Rallye golf 1989 (10jaren plan)
Caddy mk1 1983 (daily)
Passat variant 1981 (project)
Audi 100 td 1987 (motor donor)
Audi 200 2.1 aut. (vrouwenauto)