Ik heb pas m,n Blok omzeep geholpen door de lagerkappen van de 1e en de 4e drijfstangen verkeert om te monteren.
Door tijds gebrek heb ik m,n blok maar weggebracht naar een bedrijf om hem te laten reviseren.
Nu heb ik vrijdag uitslag gekregen en een prijsopgave wat het gaat kosten.
Nu verbaast het mij wat ze daar voor rekenen en zou graag jullie mening willen horen of dit normale prijzen zijn.
Ik heb het blok gedemonteerd aangeleverd.
Wat moet er gebeuren :
Cilinders opnieuw honen
Nieuwe zuigerveren
Krukas slijpen ,balanceren en nieuwe lagers
Alles opnieuw in elkaar zetten met nieuwe benodigde pakkingen en kopbouten e.d.

En nu het geen wat ik vreemd vind het vervangen van de nokkenassen omdat volgens het bedrijf de kop geen olie heeft gehad en daardoor de nokkenassen te veel speling hebben opgelopen.

Dit alles gaat kosten €3200,-

Na mijn mening is het zo dat ALS de cilinderkop geen olie heeft gekregen je de klepstoters gaat horen en dan toch erder de kop kapot dat dan de nokkenassen , omdat die van staal zijn en de kop van alu.
Of zie ik dit nu verkeerd ??
En als dit zo is dan is er toch wat met de olie pomp ,daar heeft ie nix over gezegd.
Heeft iemand een idee of ik nu genaaid wordt of klopt dit gewoon en de prijs , is dit normaal of????

Graag een serieuze mening gevraagd
Alvast bedankt .

Om wat voor motor gaat het ?
VR6 of 4 cil ?
Voor dat geld kun je ook bijna een nieuwe 4 cilinder strip motor bij de dealer krijgen . En dan is die nieuw .

Het is een 9A 16V blok

.

Lastig om van hieruit een oordeel te vellen, maar een complete revisie van een gedemonteerd aangeleverde 9A motor kost bij ons een heel stuk minder.....( vanaf € 1250,-).
Een nieuwe oliepomp is bij een 16V zoiezo een aanrader.....zou ik altijd doen bij een revisie.
Wij zouden in dit geval gewoon een paar gebruikte 9A of KR nokkenassen gemonteerd hebben ipv nwe of in overleg met de klant van de gelegenheid gebruik maken om er meteen een leuke set sport nokkenassen in te doen.
Krukas zou ik ook niet zo snel laten slijpen...een goede gebruikte is een stuk goedkoper.

Ik zou er nog eens goed over nadenken....voor € 3200,- bouw ik een hele dikke 2,0 16V voor je op, compleet gereviseerd, kop bewerkt en met sportnokkenassen.

__________________
Groeten, Jeroen.