Goeieavond allemaal!!

Ik kwam net bij mijn vriendin weg (jahaa, het was weer zover ) en ik zit nu met iets....

1. Mijn ramen beslaan als ik de kachel op WARM zet..
2. Er komt een walm van koelvloeistof in de auto als ik de kachel op WARM zet

Als ik de kachel op KOUD zet, zijn deze problemen er niet....
Nou dacht ik zelf... hmmm kachelradiateur misschien lek, maar de vloerbedekking rondom de middentunnel is niet vochtig..

Wie o Wie weet wat hier gaande is??? Alvast bedankt Groeten rene

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Yup, dit zijn idd de symptomen van een lekke kachelradiator...

__________________
'68 Type 3 Squareback / Rabbit Truck 2.0 16V ITB

wa kost zo`n dinkie??? inbouwen kan ik zelf wel

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

kost geen drol die kachel radiateur...
heb hem 2 weken terug nog bij me broertje vervangen wel een type 2 maar schelt niet veel kwa prijs...
ik betaalde 25 euro maar had 40 procent korting dus hij zal max 50 euro kosten denk...
succes...

dit ging dus ook om de golf 2 . Heb deze week een nieuwe kachelradiateur opgehaald, kostte 34 euro, dus viel nog mee!

nog iemand tips of dingen waar ik op moet letten bij `t vervangen??
Groeten

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Goed ontluchten. Neem daar ook vooral de tijd voor. Verder is het simpel. Let wel op de staat van je slangklemmen. Nieuwe kosten 3x niks en dan weet je zeker dat het allemaal goed vast zit. Je wil hem niet vervangen hebben en dan blijkt dat de boel lekt op een klemmetje van een paar centen.

Succes!

Arne