|
|
#1
07-11-2009, 16:55
|
||||
|
||||
Welke G60 heb ik ?
hallo
ik had een vraagje ik heb een 1.8 8v G60 liggen maar nu zou ik graag weten uit welke wagen deze komt ? aan welke kenmerken kan ik de G60 herkennen ? er zit een O2A versnellingbak op ik had de motor gekocht en er zat een kabelboom bij van een golf 2 maar de fische die op de digitfant computerdoos zou moeten passen past niet dus dacht ik dat dit om de corrado versie van de g60 ging . alvast bedankt . 
|
|
#2
07-11-2009, 18:14
|
|||
|
|||
|
WAt voor sillencerbox zit er aan de g-lader?
Wat voor kleur injectoren? Wat voor model carterontluchting rond of vierkant? Een foto van de stekker die op de ecu komt en de stekker die ernaast de ecu ligt. Dan kan ik je aardig vertellen wat voor motor het is.
|
|
#3
07-11-2009, 21:45
|
|||
|
|||
|
Aan de carterontluchting kun je niet zien of het Golf corrado of passat is.
Oud type heeft de ronde en nieuwe type de vierkante. Grijze injectoren is Golf , Groene is corrado. zwarte vierkante zwarte bak een rechterkant van de G-lader is corrado.
|
|
#4
08-11-2009, 11:45
|
||||
|
||||
|
de carterontuchting is de vierkante dus het nieuwe type
de injectors zijn de groene heb ik net bekeken , de kleur van de injector was eigelijk roest enkel de bovenkant ( plastiek gedeelte ) was groen. als ik mij niet vergis staat er langachter op de onderblok van een Golg G60 een grote H ( heb ik gezien bij passion for gti bij de golf 60 ) dus daarom dacht ik in 1ste instantie dat het om een corrado blok ging omdat er bij mij enkel 1.8 op de onderblok staat de Ecu is een met grijze stikker en is een kleine aansluiting de stekker van de golf kabelboom is echter veel groter . Dus als het weldegelijk om een corrado G60 gaat kan iemand mij dan helpen aan de kabelboom ? Last edited by Scirocco_1600 : 08-11-2009 at 11:51.
|
|
#5
11-11-2009, 16:56
|
||||
|
||||
|
ff wat foto's van de G60 motor
helpt altijd dan kunnen jullie vast en zeker zeggen ofdat het de corrado golf of passat versie is : ¨     Last edited by Scirocco_1600 : 11-11-2009 at 17:05.
|
|
#6
11-11-2009, 17:37
|
|||
|
|||
|
Ik zie een RS outlet op de G-lader. Airco-pomp zit er nog op.
Mm ik begin nu te twijfelen tussen passat of corrado
|
|
#8
11-11-2009, 18:46
|
||||
|
||||
|
Quote:
inderdaad, airco en servo pomp vliegen er bijden af . rs outlet ? wat is dat als ik mag vragen ? er zitten trouwens groene injectors in .
|
|
#9
11-11-2009, 18:47
|
||||
|
||||
|
Quote:
als ik mij niet vergis zit er een hydraulische koppelmachisme op de 02A bak
|
|
#10
11-11-2009, 18:50
|
||||
|
||||
|
Quote:
Komt dit niet uit een Golf met airco gezien de outlet en intercooler?
__________________
Cheap and Fast = Not Reliable Cheap and Reliable = Not Fast Fast and Reliable = Not Cheap
|
|
#11
11-11-2009, 18:50
|
|||
|
|||
|
In plaats van een 180graden bocht (Golf) of een silencer (corrado) zie ik een RS outlet. Aan de rechterzijde van je G-lader. Is niet origineel. Teminste niet bij Golf en corrado.
Corradi is wel groene injectoren.   Rechts zie je een 180gr bocht.  Last edited by Domi : 11-11-2009 at 18:53.
|
|
#12
11-11-2009, 18:52
|
||||
|
||||
|
Quote:
Outlet kan wel origineel zijn, wordt namelijk geleverd bij Golfjes met airco. Onderdeel is gewoon bij de dealer te bestellen.
__________________
Cheap and Fast = Not Reliable Cheap and Reliable = Not Fast Fast and Reliable = Not Cheap
|
|
#13
11-11-2009, 19:15
|
||||
|
||||
|
kan de stand of richting van de waterdarmen ook iets zeggen ?
want de bovenste waterdarm loopt helemaal naar recht tot bijna ter hoogte van de bak bij mijn weten lopen de leidingen van een golf ( diesel of gti ) zo goed als rechtdoor
|
|
#14
11-11-2009, 23:42
|
|||
|
|||
|
de ecu van een golf ligt toch in de waterbak en van een corrado in de auto ? passat heb ik geen idee van, ook niet of er verschil zit in oud of nieuw type
__________________
Rallye golf 1989 (10jaren plan) Caddy mk1 1983 (daily) Passat variant 1981 (project) Audi 100 td 1987 (motor donor) Audi 200 2.1 aut. (vrouwenauto)
|
|
#15
12-11-2009, 01:19
|
||||
|
||||
|
Lijkt mij Golf G60 met airco. Dit vanwege de uitlaat op de lader, de intercooler van een Golf G60 met airco en de aircopomp.
__________________
http://www.vwclubparkstad.nl
|
|
#16
12-11-2009, 08:31
|
||||
|
||||
|
Quote:
Computer van een Corrado ligt ook in de waterbak.
__________________
Cheap and Fast = Not Reliable Cheap and Reliable = Not Fast Fast and Reliable = Not Cheap
|
|
#17
12-11-2009, 09:24
|
||||
|
||||
|
Van een Corrado G60 met airco.
|
|
#18
12-11-2009, 10:27
|
||||
|
||||
|
Corrado met airco heeft nog steeds de melkpak intercooler rechtsvoor, dit is volgens mij echt een golf met airco G60.
__________________
Cheap and Fast = Not Reliable Cheap and Reliable = Not Fast Fast and Reliable = Not Cheap
|
|
#19
12-11-2009, 19:01
|
||||
|
||||
|
lijkt mij een moeilijk motorke om te herkennen
als iemand nog op bepaalde punten kan zeggen welke motor het is moet je het mij laten weten . het is noodzakelijk dat ik 100% zeker weet om welke motor het gaat omwille van de aankoop van de juiste kabelboom dan .
|
|
#20
13-11-2009, 23:19
|
|||
|
|||
|
Quote:
Je hebt gelijk  Ik had niet aan de airco gedacht. Maar deze outlet kan natuurlijk ook door iemand zijn gemonteerd.Ik denk dat dit een corrado blok is waar ze de zwarte silencer hebben vervangen voor de rs outlet. Corrado heeft immers groene injectoren.
|
Linear Mode
