|
|
#1
20-01-2010, 19:51
|
|||
|
|||
Advies gevraagd VR6!!!
http://www.speurders.nl/overzicht/a...html?q=golf+vr6
Hele mooie (denk ik) Golf VR6 van '96 org. NL maar......... Wil er wel bij gaan kijken, maar hij zegt over de e-mail dat hij een ketting-revisie heeft gehad. En ik heb de VR6 specialist gebeld en die kunnen niet zover terug kijken. Dus wie moet ik nu geloven????  Of is hij soms van iemand hier op de forum geweest?  Hij schijnt dus volgens de boekjes bij 148000 te zijn vervangen??? Of gewoon gaan kijken? Heb nog een nooit een VR6 gehad vandaar de vraag!!  Wil gewoon geen gezeik hebben!!  Tsja.... wordt lastig (denk ik??)
__________________
Je bent nooit te oud om in een platte VW rond te stuiteren! 
|
|
#2
20-01-2010, 20:05
|
||||
|
||||
|
Misschien eens bij de VR6 Specialist langs gaan met het boekje van de auto en / of foto's. Waarschijnlijk dat een van de monteurs zich de auto nog voor de geest kan halen.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#3
20-01-2010, 20:35
|
|||
|
|||
|
Quote:
kenteken konden ze niet meer terug vinden in de historie van hun! moeilijk en als het teveel rompslomp is koop ik wel weer een 2 maar dan een GTI!  maar wil gewoon een keer een VR6 vandaar!
__________________
Je bent nooit te oud om in een platte VW rond te stuiteren!
|
|
#4
20-01-2010, 20:39
|
||||
|
||||
|
als ie echt onderhouden is bij de vr6specialist,zouden ze dat IMO terug moeten kunnen vinden.auto ziet er zo netjes uit.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
|
|
#5
20-01-2010, 20:45
|
|||
|
|||
|
Quote:
auto ziet er zo zeker netjes uit (althans op de foto) maar goed. Bij de VR6 specialist vroegen ze wel wie de vorige eigenaar was, want deze heeft hem pas sinds augustus zag ik op het RDW! Dsu konden ze dat niet zien!
__________________
Je bent nooit te oud om in een platte VW rond te stuiteren!
|
|
#6
20-01-2010, 20:51
|
||||
|
||||
|
als ik een auto koop waar in de adv. staat, ketting revisie of gereviserde motor ect ect...
dan vraag ik altijd naar de rekening. is die er niet, is er niets gebeurd aan het blok. (theoretisch dan hè) dat geld voor mij al, een prijsaanpassing voor de verkoper  en dan moet je maar hopen dat ie gelijk had. en als je zekerheid wil; geduld is een schoone zaak zei mn oma altijd
__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!! ---=WEBER INSIDE=--- http://nightshift.hipstreet.nl/ Quote:
|
|
#7
20-01-2010, 21:00
|
|||
|
|||
|
Quote:
geduld heb ik zat maar goed ik weet niet hoe een ketting klinkt die slecht is! voor mij is het zowiezo lastig, als hij de auto laat lopen kan het in mijn ogen wel goed zijn maar in de oegen van een ander misschien niet!! Ben geen leek hoor, maar ik heb zelf totaal geen ervaring met VR6!
__________________
Je bent nooit te oud om in een platte VW rond te stuiteren!
|
|
#8
20-01-2010, 21:07
|
||||
|
||||
|
de ketting krijgt een soort schuurend geluid.(moeilijk te omschrijven)
zodra de motor loopt hoor je misschien niet meteen, maar als ie warm is hoor je een bijgeluid wat mee loopt met de motor aan de bakkant. maar ja, misschien is ie bij de koop nog goed en hoor je niets en 500km later.......... zonder rekening blijft het een gok. btw, ketting revisie ala 800euries
__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!! ---=WEBER INSIDE=--- http://nightshift.hipstreet.nl/ Quote:
|
|
#9
20-01-2010, 21:14
|
|||
|
|||
|
Quote:
ja dat bedoel ik 800 euries. Ben normaal geen centenne*ker maar ik heb net een ander huis en die heeft mij al zat gekost. Dus kan ik dit er niet bij hebben!!
__________________
Je bent nooit te oud om in een platte VW rond te stuiteren!
|
|
#10
21-01-2010, 11:43
|
||||
|
||||
|
ik zou gewoon even gaan kijken,
proefritje maken, kijken hoe de auto rijd en remt en enkele concrete vragen stellen aan de verkoper over de revisie.. en over het snelle doorverkopen van de auto. Als hij echt van de revisie overtuigd is, zou ik op jou kosten een afspraak maken bij de vr6 specialist voor een 'aankoop keuring' ze zien vaak al aan de koppakking of de kop eraf is geweest of niet.
__________________
www.facebook.com/basetheone
|
|
#14
21-01-2010, 19:23
|
|||
|
|||
|
Quote:
terrorist/specialist als het beestje maar een naam heeft het kriebelt gewoon om te gaan kijken maar goed... eerst even zijn mail afwachten, heb dus ook gezegd dat ik de VR6Specialist gebeld heb dus ik ben benieuwd!
__________________
Je bent nooit te oud om in een platte VW rond te stuiteren!
|
|
#15
21-01-2010, 19:24
|
||||
|
||||
|
Quote:
Jij bedoelt Michel van Zeypveld autosport, die weet inderdaad wel wat van vr6jes. Is zijn dagelijkse kost
__________________
Bmw e61 530d touring
|
|
#16
21-01-2010, 19:32
|
||||
|
||||
|
wat DUB zegt,een monteur/kenner ziet het gelijk aan de koppakking.
anders de auto tijdens de proefrit goed warm rijden,als de ketting versleten is hoor je dat direct.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
|
|
#18
21-01-2010, 19:49
|
||||
|
||||
|
Quote:
jup dat is hem, heb toendertijd ook eens bij hem geïnformeerd om de ketting vd c te doen, was iets van 550 euro bij hem.
__________________
Passat 35i 1989
|
|
#19
21-01-2010, 19:54
|
|||
|
|||
|
Quote:
tsja dat bedoel ik als da 550 euro is en hij wat van de prijs afdoet is het voor mijn best!! Maar goed misschien is het niet nodig!!
__________________
Je bent nooit te oud om in een platte VW rond te stuiteren!
|
Linear Mode
