|
|
#1
14-01-2005, 14:12
|
||||
|
||||
Spijlbus Contactslot
Hoi,
Weet er iemand waar een contactslot voor een 1967-er spijlbus uit te halen is? "t betreft het electrische gedeelte. Alsvast bedankt. 
|
|
#2
14-01-2005, 17:47
|
||||
|
||||
|
__________________
http://www.volkswouter.nl
|
|
#3
14-01-2005, 18:45
|
||||
|
||||
|
ik heb ergens een adres van een zaak in Etten leur die de electr. gedeeltes los verkoopt.
let op: hoeveel draden zitten er aan het slot, en hoeveel stappen maakt ze. Heb de mijne net vernieuwd, en heb er nu ervaring mee. Valt trouwens niet mee om te wisselen, maar is mij ook binnen 5 uur gelukt.
|
|
#4
14-01-2005, 18:47
|
||||
|
||||
|
gevonden.
http://www.oldtimerparts.nl/
|
|
#5
15-01-2005, 20:14
|
||||
|
||||
|
Bedankt!
Bedankt!
Ik ben er nog niet 100% van overtuigd dat het contactslot door oorzaak van het probleem is dat ik momenteel ervaar. Maar 't leek me wel handig om er een site om er 1-tje te kunnen bestellen bij de hand te hebben. Probleemomschrijving: http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=97644 Aktuele status van de achter het dashbord: http://www.vwspijlbus.blogspot.com
|
|
#6
15-01-2005, 20:58
|
||||
|
||||
|
frank
check je rechter zekering en je houder eens goed!!, waar je contact overheen gaat heb zelf ook sluiting gehad en big troubels met dit geval hans www.keverfreak.nl
|
|
#7
16-01-2005, 08:47
|
||||
|
||||
|
Ik heb gemerkt dat het een veelvoorkomend probleem is dat electr. gedeeltes van het contactslot defect geraken. Da's ook meteen de reden dat je ze op rosmalen veel zag. er zijn echter een hoop modellen. Mocht je naar etten leur willen rijden, neem dan de oude mee.
|
|
#8
26-01-2005, 17:01
|
||||
|
||||
Gefixed
De oplossing/kortsluiting zat 'm bij een ongesealde kabelschoen bij de lichtschakeling. Deze raakte 't chasis.
|
|
#9
26-01-2005, 20:27
|
||||
|
||||
|
dat is inderdaad een lekker storingje, daar zit alles heel dicht bij het chassis
is ook een veel voorkomend probleem en de zekeringenkast, greetz hans www.keverfreak.nl
|
Linear Mode
