Beste mensen,

ik heb sinds pas setje velgen gekocht steffan 14 inch 9 j achter voor 8j. de voor velgen raken de remblokjes aan als ik rij hoor ik een vaag geluid de remblokken zitten heel dicht op me velgen.

hoe zou ik dit kunnen oplossen heb 1 van jullie hier ervaring mee graag advies en tips

spoorverbreder, maar als je zo al kan rollen waarschijnlijk een hele smalle...

__________________

ik heb ze gekocht imitatievoor 25 euro per 2 stuks. er op gemonteerd achter loopt neit aan alleen hoe zit het met die centreer ringen. moeten die er ook op ?

Weet je zeker dat het je remblokken zijn? Of althans, ik ga er maar van uit dat je daarmee de remklauwen bedoeld? Zijn het niet de schijfrem-beschermkappen of balanceer-loodjes die aanlopen? Of simpelweg een wiellager?
En als je niet weet of je centreerringen moet toepassen, weet je dan überhaupt de maatvoering van het naafgat? Als dat groter is dan 57,1 zou ik het in ieder geval wel aanraden...

__________________

volgens mij zit er een bescherm kap om die remklauw. het is ook de remklauw waar die tegen aan kwam. de diameter is 60.1 maar als ik die spoorverbreders er op plaats dan heeft het weinig zin denk ik. en achert lopen de velgen tegen de remkabels aan. ik zal even fotos posten

je ziet net op het randje de beschadeging. van linkerkant van mijn auto( remklauwen )



de velgen die beschadigt is geraakt



de andere remklauw waar geen beschadeging is met centreer ring.

als ik het goed zie en snap wat je bedoelt is het dus aan het hart van je velg. dan is het probleem met spoorverbreders toch opgelost want dan staan ze iets meer naar buiten toe.

Ik had hetzelfde probleem, even je remmerij updaten
http://img253.imageshack.us/i/dsc0257pv.jpg/

spoorverbreders zou ik ik niet doen vooral niet met 8J's voor

Je kan ook een heel klein beetje van dat beugeltje afslijpen, gebeurd wel vaker met deze remklauwen. Bij mij ook, en ze zijn nog niet uit elkaar gevallen oid

wat moet ik ververvangen heel die rem of ? wat bedoel je met updaten wat moeti k vervangen

het vreemde is andere kant raakt die niet aan

Tja, jouw linkerarm is ook niet tot op de millimeter even lang als je rechterarm, vermoed ik? Is ook wel echt een verhaal van 1-2 mm als ik dat zo zie... Pak je vijl/dremel, en haal die op de plek waar het contact is eens een paar keer over de remklauw heen. Daar kun je gerust een beetje metaal vanaf halen, hoor?! Nu haalt-ie het van je velg af, want dat is zachter metaal. Hoe dan ook zou ik toch ook aan die kant een centreerring erop zetten...

__________________

Je hoeft alleen de remblokhouder te vervangen.
Deze zijn de vinden op de latere types golf 1

Ik heb ook een stukje van de remklauw afgehaald,
En wel meer als jij nodig hebt (volgens mij iets van 12 mm) en is niet uit elkaar gevallen in de 4000km die ik nog gereden heb daarna.

__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd
Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82
Project Squareback '63 Model N

het probleem is opgelost er zat geen centreer ring op aan de linkerkant en aan de rechter kant wel dat is ook de reden waarom hij niet aanliep

het is me nu opgevallen dat de achterkant aanloopt tegen de remkabel aan.

hierbij paar fotos

De handremkabel met een tiwrap van de velg af houden, zo heb ik het ook gedaan...

__________________

ik heb kabel er afgehaald en aan de onderkant van de armen gemonteerd met tiwrap maar er zit dan te veel spanning. de rem is dan heel kort als ik de handel om hoog trek. is dit erg of ?