Ik heb jetta 2 van 84 en omdat ik graag dingen doe die niet volgens de grootste stroom zijn wil ik dit interieur veranderen. ( is trouwens beste tijd voorbij)
Het is een diesel dus bedoeling is om er met de tijd 110 tdi in te leggen.
Maar dat is pas later.

Is een 4 deurs
Nu heb ik 2 opties.
1) interieur uit golf 1 bwj 77 , zwarte simili zonder kopsteunen
Zetels passen , heb dit ook al gedaan , enkel achterbank iets te smal maar zeker op te lossen.

Nu heb ik complete tietendash liggen ook maar zou dit in jetta passen? iemand foto's ofzo. Schoonbroer had vroeger golf1 met dash van mk2 maar was niet goed gedaan, dus weet dat ze ongeveer overeenkomen in grootste lijnen. aanpassen zal wel gaan denk ik want alles liggen


2) Interieur aangeboden gekregen van golf/vento 3 ook vierdeurs.
Beige bekleding en dashboard ( origineel!).
Zetels ben ik al over uit via search , teller unit ook dus dat is al iets.
Maar van dash ben ik via search niet echt wijzer geworden

Hoeveel aanpassingen nodig? bedoel dan enkel bevestiging,hak en zaagwerk dus.
Enkel dash aanpassen of ook carrosserie? Wat met middenconsole,handrem bekleding en schakelpook?
Electronisch zal nog gaan das kwestie van aanpassen enzo.
Eigenlijk opteer ik voor 2de keuze ivm latere verandering van motor.

iemand handige links en foto's?

mvg Bart

__________________
NOT fast NOT furious

Niemand?

Klopt het dat als je dash van golf 3 steekt je electrische ruiten hebben moet of anders telkens deur moet open doen om ruit te up of down te doen?

Wat met cooradodash ? ook zelfde ongemakje bij?

__________________
NOT fast NOT furious

ik heb er geen ervaring mee, maar als je idd niet met de grote stroom mee wilt zou ik zeker voor het tittentacho dash gaan.. lijkt me super.. Die andere twee zijn al zo vaak gedaan (al blijft een Corrado dash wel mooi)

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

of van een C kadett , nog nooit gedaan

Ik ben in mijn Jetta mk2 op dit moment een 6N dashboard aan het bouwen, omdat ik dat wil.

Daarnaast is hij van hard plastic, waar ik mooi gaten in kan boren om hem lichter te maken. Ook hoef ik dan niet te klooien met de kilometer teller in verband met de versnellingsbak.

Ook is de 200+ pk M-TDI bijna klaar en gaat die er over een goede maand in, tegelijk met de VR6 ophanging

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"