Hallo,

Heb een probleem met de koeling van mn golf 3.
Vind het persoonlijk erg raar, maar ben ook niet zo'n technisch [ als het om motoren gaat ]
Mijn auto word wel eens wat warm namelijk.

Zolang ik op een 80 / 100 km weg rijdt is er niks aan de hand [ 90 graden ]
Kom ik vervolgens na 20km [ met deze temperaturen buiten ] in de binnenstad,
rijdt ik 50/60km/h en loopt mijn temp op naar 100 soms iets meer als 100.

Wanneer ik weer stil sta en de auto stationair laat draaien koelt hij netjes af naar de 90 graden.
Thermostaat is dinsdag vervangen.

Koelvin slaat netjes aan, slangen worden ook netjes warm.


Wat er al gedaan is :

-koprevisie [ incl nieuwe kop etc ]
-thermostaat vervangen
-sensoren vervangen
-radiateur vervangen

En nog helpt het niets.
Waterpomp heeft mn monteur gecontroleerd maar hij zegt dat deze nog helemaal perfect is!

iemand die mij helpen kan?
PS. HEB OOK GEPROBEERD DOOR MIDDEL VAN EEN LOSSE KABEL IN KABEL 4 VAN DE 4 POLLIGE STEKKER BOVEN DE OP KVS.SENSOR TE DOEN EN DEZE OP DE MASSA VAN DE ACCU TE HOUDEN, HET LAMPJE BEGINT WEL TE BRANDEN IN MN DASH ALLEEN MN TELLER BLIJFT OP 0 GRADEN STEKEN!

Wat meer info is altijd handig, onder andere over wat voor motor je het hebt ? ?

excuus gaat hier om een golf 3 met een 1800 8v motor!
90pk dus

hallo wel apart allemaal ..

ligt het niet aan je teller unit ,,,mischien word je door teller bedrogen
je hebt zoveel vervangen moet toch keertje goed zijn ..
vrgr gooigolf .

Nee dit is dus gecontroleerd.
ook met infrarood meter en alles kwam overeen

Maw.: als je 'traag' rijdt, wordt hij te warm ? Ik heb net hetzelfde 'probleem', en ik heb ook een 1.8 90 pk. Volgens mij komt dat gewoon omdat de grille te weinig koude lucht naar de radiator doorlaat. Hoe sneller je rijdt, hoe meer het volume natuurlijk. Ik ben een vento-front aan het zoeken, waarmee het probleem volgens mij opgelost moet zijn.
Het is zeker niets technisch.

De mijne heeft en vento front

Waterpomp die niet goed circuleert
Heb nu ook een golf3 [ABS] die had het probleem dat hij overkookte
Andere waterpomp erop en het probleem is/was opgelost
Heb er nu al zo'n 1000km mee gereden en de temp blijft netjes 90 gr

die is ook al vervangen!