Al een tijd aan het twijfelen wat ik met de Passat wil/moet doen, maar nu ga ik ook nog eens dichter bij huis werken (8km ipv 20). Het wordt dus nog minder interresant om deze auto aan te houden.

De Passat heb ik sinds juni 2010, niet bijzonder lang dus. Kwam 'm per toeval tegen, en er was iemand op m'n vorige 3B gereden. Deze is overcompleet, dus toen gekocht

Betreffende;
- Passat Variant 96kW 130pk TDI met 6-bak
- 283xxx km (wordt nog dagelijks mee gereden)
- Bouwjaar 2004, origineel nederlands
- Verbruik gemiddeld 6,3/100km, korte stukjes, veel optrekken (leve de n65)
- Athene Sportline pakket (dus standaard 2cm lager).
- Vol leren bekleding, zwart
- Electrisch zonnedak mét zonnecollector! Auto blijft koel van binnen wanneer deze in de zon geparkeerd staat. Erg dure optie!
- 16 inch originele VW velgen met Michelin banden
- Bi-Xenon, met automatische hoogte regeling en koplampsproeiers
- Mistlampen
- Stoel verwarming
- Automatisch dimmende binnenspiegel
- Knippers in de spiegels (heeft alleen het laatste model, 2004).
- Volksforum.com kentekenplaathouder

En uiteraard Climate Controle, Cruisecontrol en alles wat op een highline/sportline hoort

Zelf heb ik de auto bij 248xxxkm gekocht, en 3 weken na aanschaf op vakantie geweest in Italië. Geen problemen gehad, en nog steeds niet
APK gekeurd tot december 2013.

Uiteraard heeft de auto gebruikerschade. Verdere noemenswaardige schades;
- Spatbord rechtsvoor; klein deukje vlak boven de bumper.
- Sierlijst aan de rechtse zijkant is 1,5cm af en dient voor de netheid te worden vervangen.
- Linkse spiegelkap is niet netjes meer en mist een klein hoekje waardoor er water in de knipperlichtunit staat/heeft gestaan (groenig).
- Sinds even zit er een scheur in de voorruit, rechtsonder. Niet echt storend en geen APK afkeur.

In september 2012 groot onderhoud gepleegd bij een km-stand van 277500km;
- Nieuwe distributieriem, waterpomp, spanner en geleiderol.
- Nieuwe multiriemen met spanners
- Alle vloeistoffen vervangen; Longlife motorolie, koelwater, stuurolie en versnellingsbakolie ververst.
- Turbo preventief laten reviseren
- O-ringen van de interkoeler buizen vervangen
- Radiateur, condensor en intercooler gereinigd
- Luxe kentekenplaten gemonteerd
Bonnen aanwezig. Materiaalkosten opgeteld zo'n 1000 euro.

De poulie van de aircopomp moet opnieuw afgesteld worden (shims). Pomp is verder goed. Zelf had ik dit in het voorjaar op het lijstje staan om te doen

Verder zit er nog een set 15 inch winterbanden bij met 2 banden die vorig jaar zijn vervangen, en 2 in januari dit jaar. Allemaal Vredestein Snowtrac3 banden. Allemaal ruim voldoende profiel

Prijs; 5000 euro.
Hier valt over te onderhandelen, maar gezien de enorme lijst opties en de conditie van de auto zijn er niet veel van deze uitvoeringen te vinden.

Te bezichtigen in Vught, en uiteraard bij serieuse interesse en gevulde portomonee. Vragen graag via PM of e-mail, word dagelijks bekeken.

Inruil in overleg mogelijk.










Deukje in het spatbord is hier zichtbaar, evenals het stukje sierlijst;

__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro