|
|
#41
01-02-2009, 21:04
|
||||
|
||||
Nooit opgelet eigenlijk, maar loopt wel vrij, anders had ik het wel gehoord.
Heb inmiddels de bumpstops gehalveerd. Waren ongeveer 4/5 cm lang, nu nog 2 cm. Is er alleen niet drastisch lager van gaan liggen, misgien net een paar mm. Raak nu net iets meer, maar me subframe nog niet... Over een paar weken tog maar is de hulpveren er tussen uit, dat schijnt tog een stuk meer te helpen dan ie bumpstops inkorten.
__________________
"Anatidaephobia: The fear that somewhere, somehow, a duck is watching you." 
|
|
#43
02-02-2009, 08:12
|
||||
|
||||
@OldSkool-II: Het is mss wel leuk, voor mensen die ook extreem willen, dat je van het een en ander wat detail-foto's maakt en plaatst; dan hebben die wat praktische informatie!
In het algemeen: Ik zei het al eerder, maar het verkleinen van de bumpstops heeft geen enkel effect op de hoogte van de auto.  ...Zoals in post #41 dus al is gebleken... Alléén als de auto al zó laag is, dat-ie dus al òp de bumpstops ligt in stilstand, maar in dat geval hebben je veren (dus) al niks meer te doen en kun je deze net zo goed weg gooien... Als je de hulpveer weg haalt, heb je dit idd wel bereikt; dan verwijder je namelijk minstens 5cm 'veer'! De dempers doen in zo'n geval ook al niks, dus kan je net zo goed stalen stangen tussen je fusee en je carosserie 'bouten'! Als het goed is, ligt het hele gewicht namelijk alleen maar op de veren (in normale situaties) en hebben de bumpstops op dat moment (dus) niks 'te doen'. Alleen pas bij het geheel inveren zullen de bumpstops geraakt/ ingeklemd worden. (dwz: ze begrenzen/ maken alleen maar een einde aan de ingaande slag van de zuigerstang) Bij het halveren van de bumpstops, maak je de veerweg wel iets groter en zal dat moment dus iets later zijn. En ja, dan is je auto eventjes, rijdend, één momentje wat lager ja... Kortom: alleen de veren bepalen de hoogte van je auto!  iemand, die tòch het tegendeel beweert, mag dat hier uitleggen!
__________________
VAG-PAST: MkII 1.3 'KAMEI X1'/MkII GTI 'Edition One'/ Vento 2.0 GT/ Corrado G60/ MkII GTI 'Fire and Ice' Corrado 2.0 16V(9A) moonlightblue/Passat variant 35i B3 (1.8 ABS) 'Arriva'>'KAMEI X1' PRESENT: Skoda Octavia 2.0 1999
|
|
#44
02-02-2009, 11:03
|
||||
|
||||
|
Welke bedoel je dan die ik er teveel tussen heb zitten?
1 of 2?  @Vento Vice, zal van de week is een uitgebreide how-to maken, is inderdaad wel makkelijk mocht iemand anders het ook een keer willen doen.
__________________
"Anatidaephobia: The fear that somewhere, somehow, a duck is watching you."
|
|
#45
02-02-2009, 11:13
|
||||
|
||||
|
|
Linear Mode
