Goedendag,

ik ben bezig mijn ophanging van een Golf1 om te zetten naar 5x100 van VR6.

Nu heb ik een gloednieuwe homokineet en een gloednieuwe naaf, maar deze passen niet in elkaar. Ik ben al bij diverse zaken geweest en ook de Audi/VW dealer.

Bij het monteren schuift de naaf tot de helft in de homokineet, dan klemt hij en zou hij vervolgens erin geperst moeten worden.
Heeft iemand hier ervaring meer of hoort dit niet zo te gaan. Ik wil namelijk niks kapot maken en bij de VW dealer konden ze mij ook geen duidelijk antwoord geven. De onderdelen kloppen wel en de nummers ook, zijn bedoeld voor de VR6.

Hopeljk kan iemand mij helpen, want wil weer kunnen rijden.

Alvast bedankt.

Die homokineet en wielnaaf hebben over de hele lengte dezelfde spiebanen. Bij monteren zou die absoluut niet vast moeten lopen.

Heb je de wielnaaf nog los liggen of zit deze al in het wiellager geperst? Ik ga zelf voor een braampje op 1 van de spiebanen, dat, dat er voor zorgt dat de handel klem komt te zitten.

Je hebt dus absoluut geen pers nodig om een homokineet te monteren. Deze moet je er zo in kunnen schuiven. Waarna met een moer de homokineet vast gezet word in de naaf.

__________________
GTI 16V - Project

Kontenbak - Cupra

Mijn verkooptopic

Een Golf 3 naaf past toch helemaal niet in een Golf 1 fusee?

__________________
Groeten van Jeff
Golf 1 cabriolet 2.0 8V
www.Golfcabrio.com
Alles voor de Golfcabrioot!

Nee dat klopt, daarom gebruik ik ook een fusee van een VR6.

Ik zal alles nog eens goed schoonmaken, wellicht dat er een braampje in de weg zit.

Mochten er nog suggesties opgedaan worden hoor ik het wel.

Een vr6 homokineet gaat idd héél erg zwaar in de Vr6 naaf.
Ik heb er zelf eens een trekker voor gemaakt om deze er in te trekken.
Andere manier was niet mogelijk.

__________________
There`s no substitute for Turbo engines

Rallyegolf 2.5 TFSI S-tronic Quattro
Rallyegolf

Zitten wss toleranties op en als je dan net de 2 verkeerde bij elkaar hebt kan het ind zwaar gaan

Mmm, een bankschroef zou dat ook werken??

Om hem er even in te duwen en vervolgens apart te monteren.

Moet je wel een hele grote bankschroef hebben
Het zou iig niet mijn keuze zijn om het zo te doen .

__________________
There`s no substitute for Turbo engines

Rallyegolf 2.5 TFSI S-tronic Quattro
Rallyegolf