View Full Version : Project lightweight - Golf 1 trackday auto
Pages :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
[
12]
Je weet mijn wensenlijstje :D
Nordschleiffe
Spa
Nurburgring GP
Bilsterberg
Zolder
Donnington
Oulton Park
Volgend jaar wil ik sowieso Nordschleiffe doen.
Samen naar Zolder zou ook wel tof zijn inderdaad.
Spa wil ik ook heel graag maar weet niet of dat volgend jaar óók nog lukt..
Wensenlijstje was bekend, maar niet wat je aankomend jaar al wil afstrepen. :D Ik heb net aan mn vrouw beloofd geen dure trackdays te doen dit jaar, dus Nordschleife word em ff niet. Zolder afhankelijk van de datum via Vrijrijden of Skylimit moet wel lukken. :thumbup:
Dit jaar is bijna om.
Volgend jaar weer vol budget :D
VeeDubber
13-12-2021, 16:06
Nordschleife trackday of touristenfahrten?
Dat laatste zie ik echt niet meer zitten. Bij een trackday wil ik trouwens sowieso iemand van ons raceteam mee hebben voor instructie. Nordschleife trackdays zijn ook wel vrij prijzig trouwens.
Donnington Park lijkt me ook erg gaaf :thumbup:
Wat is het probleem touristenfahrten? Teveel onervaren chauffeurs?
Wat is het probleem touristenfahrten? Teveel onervaren chauffeurs?
Naar mijn mening juist teveel mensen die denken dat ze een race rijden en er prijzen zijn te halen. Ook is de drukte vandaag de dag "niet leuk meer" en het publiek hoopt enkel op crashes... :rolleyes:
Ik rijd nu een jaar met een opel speedster, het is een originele 2.2 n/a . Maar heb een 2.0 turbo kompleet liggen nu met standalone andere turbo en dat soort geneuzel.
Kompleet onderstel geheel ge upgrade heb ik ook allemaal al nieuw liggen.
Volgende week krijg ik eindelijk de sleutel van mijn loods zodat ik kan beginnen.
Wil in de toekomst wat dingen aanpasssen qua lucht inlaat en koeling aangezien het een mid engine auto is. Daar valt nog wel wat dingen te verbeteren.
Als ik bezig ben en je vind het leuk kom je maar ff bakkie doen , stuur je wel een appje. Dan kan jij misschien nog met leuke ideen of tips komen ook.
Hij word grotendeels voor het sprinten gebouwd, en voor straat.
Maar wil er ook wel eens zandvoort ofzo mee opgaan. En daar heb jij weer ervaring mee , vooral met goede tips bijvoorbeeld.
Oja, nu heb ik 99% van de onderdelen al liggen .Dus hoeft het allemaal niet lang te gaan duren met bouwen zodat ik de interesse en/of zin kwijt raak ;)
knarfmk1
25-03-2022, 23:33
Kleine update van de voorbereidingen voor het volgende seizoen!
Ik heb eindelijk de toerenteller werkend!
Na vanalles onderzocht te hebben bleek het uiteindelijk gewoon een setting in DTA te zijn die heel krom was omschreven :rolleyes:
Verder heb ik van Momentum Motor Parts erg mooie lichtgewicht 2-delige schijven en 2 sets remblokken mogen ontvangen om deze te testen!
Dit voor mij als upgrade en voor hun om de schijven te testen en data te vergaren :thumbup:
De schijven zijn zo'n 1,3kg per stuk lichter wat best veel is omdat het maar een 256mm schijf is. Roterende en on-afgeveerde massa zijn de beste om te lozen dus ben erg benieuwd hoe ze het doen.
De blokken zijn BP30 en BP40 compound. Met BP40 heb ik afgelopen 2x ook gereden en bevallen best goed, de BP30 is vergelijkbaar maar met een meer oplopende wrijvingscurve die bij lagere temperaturen wat minder wrijving heeft en bij hogere temperaturen juist meer.
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220311_233704_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220311_233721_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220314_221454_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220314_221744_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220314_220421_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220314_215829_original.jpg
Tevens wilde ik voor de achterremmen al een tijd overstappen van het golf 2 setup naar een polo-setup, en kwamen hier op het forum de astappen voorbij voor een mooie prijs. De andere onderdelen ook maar meteen besteld, de klauwen en remzadels kon ik hergebruiken.
De Polo-setup is qua lagering veel beter en betrouwbaarder, een ander voordeel is dat de schijf vervangbaar is zonder het lager ook te moeten vervangen. Ik heb alles voor en na gewogen en het is ook nog eens een 0,5kg lichter per kant, mooie bonus!
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220311_224052_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220314_231848_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220314_231943_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220314_232453_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220314_232234_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220314_232116_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220319_112643_original.jpg
Binnenkort nog een update :thumbup:
Mooi dat de toerenteller werkt :thumbup:
Nu nog een shiftlight maken? ;)
DIe remmerij ziet er ook gaaf uit. Dat staat wel hoog op mijn wensenlijstje, als ik deze remblokken op heb moet het er ook maar eens van komen.
Ben benieuwd naar de stoppower van die blokken. Volgens mij niet dezelfde frictie als Hawk blokken toch? Maar jouw karretje is wel lichter natuurlijk.
Die achterremmen van een polo, zo werkt het bij een Golf 2 ook toch? Ik kan me niet herinneren dat bij mij de schijfrem ook meteen de lagers bevat...
knarfmk1
26-03-2022, 12:57
shiftlight kan, maar is niet echt nodig.
ik heb ze niet vergeleken met Hawk maar alleen de frictie zegt ook niet alles.
je ziet op de foto's ook de oude golf 2 setup, daar zie je dat het lager deels in de schijf zit.
shiftlight kan, maar is niet echt nodig.
Ik heb natuurlijk pas 1x gereden met shiftlight maar ik vind het toch verdomd handig. Ik heb het stuur verzet voor een betere zitpositie en ik zie alleen het hart van de teller. Oftewel, ik zie wel waar de wijzer ongeveer heen draait maar geen streepjes of nummers :rolleyes:
Die shiftlight geen aan wanneer ik bij 6, 6,5 of 7 k rpm ben en dan hoef ik dus niet te gokken of moeilijk te doen :D
ik heb ze niet vergeleken met Hawk maar alleen de frictie zegt ook niet alles.
Klopt maar volgens mij zat er nog wel aardig wat verschil in. De HT0 is ook best een compound met flinke frictie, Hawk heeft ook minder in het programma.
je ziet op de foto's ook de oude golf 2 setup, daar zie je dat het lager deels in de schijf zit.
Hmm, die details kan ik me niet meer herinneren helaas. Moet eigenlijk nieuwe schijven dus wel handig om er achteraan te gaan :thumbup:
super mooie update! ziet er allemaal netjes uit weer zo
knarfmk1
04-04-2022, 22:55
Nog een update van de afgelopen tijd, voordat we weer aan het rijden gaan ;)
Ik was niet erg tevreden over de voetenplaat en steun aan de bestuurderskant. Het zat na verloop van tijd lossig en begon daarom het lakwerk te beschadigen.
Ik heb daarom alles er uit geknikkerd, weer netjes gespoten en voor een lichtere kant en klare carbon variant gekozen, en meteen de bijrijderszijde ook gedaan.
Totale gewichtsbesparing: 1,18kg!
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220307_210848_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220322_002553_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220307_210137_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220328_213441_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220307_210218_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220331_211639_original.jpg
Ook heb ik bij het aanremmen in zijn 4e versnelling veel last van dat de versnelling er uit schiet, en bij het inleggen van de 5 dat deze niet blijft zitten.
Ik had het vermoeden dat dat komt omdat het blok nog teveel beweegt. Ik heb gewoon de originele steunen en rubbers nog, al is het rubber wel een iets hardere variant.
Ik wilde iets met polyurethaan bussen, en gelijk kijken of ik nog wat gewicht kon besparen :thumbup:
Dus lekker aan het ontwerpen geslagen, sterkteberekening gedaan en dit is het resultaat!
Ik gebruik de poly-bussen van de draagarmen van een golf 1. Dit is de heritage versie dus niet de hardste variant, maar wel gewoon zwart/grijs van kleur ;)
Daarnaast heb ik er titanium bouten voor gebruikt omdat de boutmaat vrij groot is en je daarmee dus nog wat kan besparen.
Totale besparing met normale bouten: 0,865kg
Totale besparing met titanium bouten: 1,063kg
Qua rijden vallen de extra trillingen wel mee, al is het uiteraard wel meer geworden. Of het ook werkt om in de versnellingen te blijven moeten we nog zien op de volgende trackday!
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220309_185343_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220328_214958_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220328_215027_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220328_224028_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220328_223728_original.jpg
Totale gewicht bespaard deze winter:
Remschijven voorzijde: 2,634kg
Astappen etc achterzijde: 1,00kg
Voetenbakken: 1,18kg
Versnellingsbaksteunen: 1,063kg
Totaal: 5,877kg! :cool: :thumbup:
Johan1982MK1
05-04-2022, 07:09
Mooi gedaan!! En beste gewichtsbesparing opgeleverd ook!
Hoe heb je die carbon voetenbakken vast gezet?
knarfmk1
05-04-2022, 08:48
Hoe heb je die carbon voetenbakken vast gezet?
Met popnagels, deze zitten precies in de koker onder de auto, dus van onder zie je ze niet. En met wat foam er tussen om e.e.a. te levellen.
Aha, ik zie de popnagels op de foto ook niet, vandaar :)
knarfmk1
05-04-2022, 21:55
Trackday Time!
Afgelopen vrijdag weer naar Assen geweest voor een vrij rijden trackday!
De Donderdagavond ervoor was het behoorlijk gaan sneeuwen en het was dan ook een beetje een raar gevoel om de golf op te laden terwijl het sneeuwt.
De volgende ochtend lag er nog een dikke laag, maar toch besloten om heen te gaan omdat het rondom Assen een stuk beter zou zijn :thumbup:
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220401_083412_original.jpg
René zou ook komen met zijn golf 2 en stond al netjes klaar op het paddock.
Later zou Stefan ook nog even komen kijken en een rustig rondje rijden in zijn Golf 7 GTI.
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220401_143431_original.jpg
Het was maar een graad of 3, maar droog!
Ik was wat laat dus het was even snel een praatje, bandendruk checken en gaan met die banaan!
De eerste sessie ging verrassend goed, er was veel meer grip dan ik verwacht had en heb die sessie ook meteen mijn nieuwe PB neergezet van 2:02,7 Het was niet eens een superstrak rondje dus ik dacht wellicht valt er in een andere sessie nog meer te halen.
Snelste rondje:
2ZecacfUEyI
https://youtu.be/2ZecacfUEyI
En de hele sessie:
xr6S3vdpLkw
https://youtu.be/xr6S3vdpLkw
De tweede sessie reed Rene ook mee, maar was het inmiddels ook gaan sneeuwen! :screwy:
De grip was in het begin van de sessie nog vrij goed maar werd snel minder.
Wel een erg leuke sessie verder waar ik een deel met Kay Hesse zijn snelle Integra op heb kunnen rijden. Op het droog was ie net wat te snel :D
Uiteindelijk 1 of 2 ronden voor het einde gestopt omdat het voorraam te veel besloeg.
t7pT-TbQwIs
https://youtu.be/t7pT-TbQwIs
De derde sessie reed Rene ook weer mee, en nu was het gelukkig wel zo goed als droog.
Wederom een leuke sessie, waarbij het me opviel hoe snel Rene nu gaat met de golf 2! De aanpassingen in zijn remmen en banden helpen echt mega en het duurt niet lang meer of hij is net zo snel of zelf sneller :cool: :thumbup: :thumbup:
Echter na een ronde of 6 had ik een spannend moment net voor Ramshoek, de snelste bocht van de baan, waarbij de wielflens en homokineet zonder waarschuwing afbraken! :eek:
Ik heb de golf gelukkig nog op de baan kunnen houden, en het was ook net voor de pits dus meteen naar binnen gestuurd.
Het wiel werd nog aan de auto gehouden omdat de schijf nog in de klauw zat anders had de golf met zijn bek op straat gelegen :shake:
Hier het filmpje waarbij hij breekt:
GqXIBx8SgVA
https://youtu.be/GqXIBx8SgVA
Hier de hele sessie:
k_rmdrQwtNE
https://youtu.be/k_rmdrQwtNE
En de schade:
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220401_140430_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220401_140656_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220401_173629_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220401_172958_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220401_173406_original.jpg
Ik reed al met 90mm homokineten ipv de 81mm versies.
Ik weet van andere snelle circuit golf 1's dat dit kan gebeuren. De golf 1 fuseesetup is gewoon niet sterk genoeg voor zwaar circuitgebruik.
Echter hebben die meestal nog wat meer vermogen of bredere banden.
Daarom was ik al bezig met de voorbereidingen voor een ombouw naar een golf 2 setup incl. fusees. Deze hebben grotere flenzen en homokineten waardoor dit een stuk sterker is.
Echter is er nog meer voor nodig om een golf 2 fusees goed te laten werken onder een golf 1 (denk aan geometrie bijvoorbeeld) dus wilde ik dit allemaal gaan voorbereiden en verzamelen en pas eigenlijk aankomende winter de ombouw gaan doen.
Ik twijfel nu een beetje of ik het eerst weer snel opbouw met golf 1 spul zodat ik nog kan rijden dit jaar, of dat ik meteen ombouw naar golf 2.
Je kan je voorstellen dat ik het vertrouwen in het golf 1 spul wel een beetje kwijt ben.
Tevens durf ik eigenlijk ook niet meer met dit beschadigde wiel te rijden, maar is een nieuw velghart ook niet met een paar dagen binnen zeg maar.
Al met al dus een dubbel dagje!
Ik hou jullie op de hoogte van de vorderingen!
Voor snel weer te kunnen rijden, Golf 1 spul er op en het beschadigde wiel naar achter. ;)
En de nieuwe snelheid van René staat mij niet aan. :tongue:
Voor snel weer te kunnen rijden, Golf 1 spul er op en het beschadigde wiel naar achter. ;)
+1 :P
Mooi balen Frank, gelukkig is er niks ernstig(ers) gebeurd.
Als je op korte termijn weer wil rijden zou ik het idd goed controleren en weer samen bouwen. Dat nieuwe hart voor een wiel kun je toch alvast bestellen?
Dan komt het binnen als het binnen komt...
Voor die klauw had je ook al een oplossing, dus dat komt wel goed. Wel zonde van nieuwe spulletjes altijd :(
Misschien nog een reserve aandrijfas meenemen de volgende keer? :D
sciroccoGTII
11-06-2022, 08:35
Ik zou inderdaad ombouwen naar mk2 fusees. Deze kun je nog versterken met schetsplaten, de stuurstok armpjes van een mk1 erop lassen is geen probleem het is mits de juiste materialen kennis /laskennis zonder problemen te lassen het is gietstaal. Zo al vele setjes gebouwd. Hier passen namelijk grotere wiellagers is dan mk1. En het belangrijkste, de Audi 200 askoppen passen er na afdraaien van Audi flenzen of draadvonken van de orginele flenzen zo in, dan heb je goede askoppen welke heel blijven.
Wow, leuk is iets anders.
De schade is er ook niet minder om.
Maar goed dat je zelfs niets hebt, want je weet niet in zo'n situaties, welke capriolen de wagen wil uithalen, en dan kan het anders uitdraaien.
De rest kan je wel weer maken ;)
knarfmk1
13-06-2022, 12:18
Ik zou inderdaad ombouwen naar mk2 fusees. Deze kun je nog versterken met schetsplaten, de stuurstok armpjes van een mk1 erop lassen is geen probleem het is mits de juiste materialen kennis /laskennis zonder problemen te lassen het is gietstaal. Zo al vele setjes gebouwd. Hier passen namelijk grotere wiellagers is dan mk1. En het belangrijkste, de Audi 200 askoppen passen er na afdraaien van Audi flenzen of draadvonken van de orginele flenzen zo in, dan heb je goede askoppen welke heel blijven.
Die route was ik inmiddels ook al opgegaan, alleen niet met de Audi 200 fusees en flenzen. Heb je daar misschien nummers van? Of is dit voor alle Audi 200's gelijk? Dan kan ik het zelf wel even opzoeken.
Ik heb nieuwe golf 2/3 fusees aangeschaft, deze heb ik inmiddels laten bewerken zodat ze op een golf 1 veerpoot passen. Het golf 2 fusee is namelijk iets breder en ook het gatpatroon komt niet helemaal overeen.
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/IMG-20220411-WA0008_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/IMG-20220411-WA0010_original.jpg
Daarna de scherpe overgang afgerond om piekspanning tegen te gaan:
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220603_172314k_original.jpg
Verder nieuwe fuseepen-verlengers binnen laten komen, dit geheel ligt nu bij de lasser om aan elkaar gelast te worden.
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220531_212300k_original.jpg
De positie van de stuurarm is op het golf 2 fusee in hoogte en breedte ook anders. Voor de breedte gebruik ik langere stuurarmen.
De stuurkogels shim ik in de hoogte uit om daarmee het bumpsteer zoveel mogelijk weg te nemen. Dit moest sowieso al i.v.m. met de fuseepen-verlengers.
Qua hoogte van de stuurkogel komt het nu juist beter uit dan met de golf 1 fusees want daarmee kwam ik qua ideale hoogte precies in het midden van de stuurarm van het fusee uit, maar je moet hem natuurlijk boven of onder de stuurarm bevestigen, dus kon ik nooit volledig het bumpsteer wegnemen.
Die van de golf 2 is een stuk lager dus moet dat nu theoretisch wel kunnen. :thumbup:
Netjes, 11 juli Assen dus steeds meer in zicht!
Mooie update weer Frank. :thumbup:
knarfmk1
14-06-2022, 07:42
Netjes, 11 juli Assen dus steeds meer in zicht!
Thanks, die datum kan ik sowieso niet helaas. Maar eerstvolgende trackday zal op Zandvoort zijn, welke weet ik alleen nog niet.
6 oktober heb ik wel Spa-Francorchamps geboekt... :jacks:
Thanks, die datum kan ik sowieso niet helaas. Maar eerstvolgende trackday zal op Zandvoort zijn, welke weet ik alleen nog niet.
6 oktober heb ik wel Spa-Francorchamps geboekt... :jacks:
Oh dat is jammer, ik had begrepen dat je dan (misschien?) wel kon. Leek me wel gezellig :thumbup:
Spa staat hier ook op de kalender, maar ook eerst nog Bilsterberg op 16 sept.
Wat ga je doen met die oude fusees?
knarfmk1
14-06-2022, 11:09
Wat ga je doen met die oude fusees?
die heb ik "over" dus mogen weg evt.
Alleen zijn ze wel vrij specifiek voor mijn draagarmen aangepast, met een inchmaat lager wat niet echt handig is ;) Al heb ik ook de oude lagers over als ik ze er netjes uit krijg, want die vervang ik preventief nu ik er toch bij ben.
De flip kit voor de stuurkogels heb ik misschien ook "over". Daar koop ik wellicht een ander setje voor met metrische koppen. Moet nog even kijken wat slim is.
Die flipkit heb ik ook wel interesse in, als die (ook) voor Golf 2 past dan. Volgens mij zit dat bij mij ook "verkeerd om".
knarfmk1
14-06-2022, 11:30
Die flipkit werkt alleen als je ook je fuseepen verlengt, anders creëer je juist meer bumpsteer.
Daar wacht ik nog ff mee, eerst kijken hoe snel dat bij anderen breekt :D
knarfmk1
14-01-2023, 23:35
Het is wat rustig geweest hier, maar ik heb eind van de zomer een een ander huis gekocht, waar nog "wat" werk aan zit :-)
Een groot voordeel is wel dat er een grote garage bij zit en de golf dus voortaan thuis kan komen staan! :cool:
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/3d_view_2_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/3d_view_1_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/front_view_1_original.jpg
Maar dat betekend niet dat er helemaal niks is gedaan aan de golf!
Ik heb de ombouw naar golf 2/3 fusees inmiddels zo goed als kunnen afronden!
De fusees waren dus al afgefreesd om op een mk1 demper te kunnen.
De volgende stap was om de fuseepenverlengers te lassen:
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220624_201744_original.jpg
Verder hadden we nog een nieuwe MMP schijf, klauw en adapters nodig:
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20220620_204420_original.jpg
De aandrijfassen natuurlijk ook voorzien van nieuwe homokineten rondom, en daarna kon e.e.a. gemonteerd worden, en alles past!
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20230112_205405k_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20230112_210052k_original.jpg
het camber wat ik met mk2 fusees kan halen is iets minder als met de mk1 fusees, gelukkig kan ik het camber waar ik mee rij nog steeds halen (3,2gr)
Toen was het tijd om de bumpsteer te meten. De stuurarm van de golf 2 zit namelijk een stuk lager dan die van de golf 1.
In mijn geval ideaal want om op 0 bumpsteer te hebben op de golf 1 fusees dan zou de stuur arm qua hoogte exact in het midden van de stuurarm van het fusee moeten komen, wat natuurlijk niet kan.
De home-made opstelling weer van stal gehaald:
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20230112_234624k_original.jpg
6 ringen was genoeg :D
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20230112_234708k_original.jpg
Die ringen ertussen is natuurlijk niks dus meteen een tekeningetje van de spacers gemaakt en mijn collega was zo vriendelijk deze te draaien:
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/IMG-20230113-WA0019_original.jpg
Volgende stap is naar de uitlijner, daarna meet ik het bumpsteer nog eens exact na. Ik heb de spacers expres iets te lang gehouden zodat ik ze nog exact op maat kan maken.
Toch wel lekker om de golf na bijna een jaar op de brug :eek: weer op zijn wielen te kunnen zetten!
steven16v
15-01-2023, 10:15
Mooie vorderingen. Een garage bij huis is altijd fijn. Het bouwen aan een auto gaat dan net ff wat sneller vind ik.
knarfmk1
15-01-2023, 10:26
Mooie vorderingen. Een garage bij huis is altijd fijn. Het bouwen aan een auto gaat dan net ff wat sneller vind ik.
Zeker vooral met 2 kleine kinderen!
Je moet wel uitkijken nog onder het dak of niet?
knarfmk1
15-01-2023, 12:30
Ja de hoogte is gelimiteerd maar prima werkbaar. Maar de brug moet wel even een eindschakelaartje hebben ja ;)
Ook met de motorkap omhoog wordt dan wat problematisch. Dakkapel geen optie? :D
The Skinnmeister
16-01-2023, 07:39
Mooie vorderingen. Een garage bij huis is altijd fijn. Het bouwen aan een auto gaat dan net ff wat sneller vind ik.
+1 ;)
knarfmk1
16-01-2023, 08:46
Ook met de motorkap omhoog wordt dan wat problematisch. Dakkapel geen optie? :D
Haha wellicht ooit nog eens, maar de motorkap van de golf pak ik er zo af dus dat scheelt :thumbup:
Haha wellicht ooit nog eens, maar de motorkap van de golf pak ik er zo af dus dat scheelt :thumbup:
Als je dalijk een brug hebt heb je ineens veel vrienden :D
knarfmk1
17-08-2023, 11:53
Mini-update:
Voor een foto-shoot dit voorjaar de golf optisch weer helemaal netjes gemaakt. Compleet gepolijst, hier en daar wat bijgetipt etc.
De bumpers had ik sinds de Zandvoort crash nog steeds niet op de auto, maar na 3x nieuwe steunen gemaakt te hebben (wat een gekut) eindelijk weer geplaatst :thumbup:
Verder iets wat ik al een tijdje wilde doen, de Kamei-sticker op de voorspoiler in geïnverteerde kleuren laten maken. Het mooie is dat dan bijna VW-motorsport blauw is. Die past dan weer heel mooi bij de grill-badge die ik nog heb laten maken:
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20230128_164423_original.jpg
Tevens voor de achterzijde een badge laten maken en de zwarte bies op de zijkant als sticker geplaatst (het moet tenslotte wel lightweight blijven :D )
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20230706_174406_original.jpg
Verder is er ivm de huisverbouwing niet veel gebeurd. Gelukkig loopt dat nu richting zijn eind zodat er weer wat tijd voor de golf komt.
Dus gaan we meteen maar de 29e een trackday op Spa-Francorchamps doen! Een droom om daar te kunnen rijden :wuv:
Ik moet de remmen nog eens ontluchten en even een proefritje doen om te zien of alles 100% is, maar verder zou de golf er klaar voor moeten zijn.
Ben erg benieuwd hoe de golf rijdt na de golf 2 fusee update en natuurlijk naar het circuit!
VeeDubber
17-08-2023, 12:40
Gaaf detail dat blauw! :thumbup:
Leuk gedaan! Ik hou wel van zulke details idd!
RobertVoorst
17-08-2023, 13:37
Prachtig zo Frank! Nu wél heel houden hé ;)
knarfmk1
17-08-2023, 13:55
Prachtig zo Frank! Nu wél heel houden hé ;)
Ik doe me best :D
Ziet er weer top uit. :thumbup:
ziet er goed uit zo! :thumbup:
Blijft n gave mk1! Mooi met die blauwe details ;)
knarfmk1
19-08-2023, 10:40
Meer een garagequeen op t moment :D
knarfmk1
01-09-2023, 13:01
Verslag van de trackday op Spa-Francorchamps in het trackday topic (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=94993&page=29&pp=20) !
https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=94993&page=29&pp=20
knarfmk1
05-09-2023, 09:08
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/SKYLIMIT_29_08_23-223-kopie_original.jpg
VeeDubber
11-09-2023, 16:49
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/SKYLIMIT_29_08_23-223-kopie_original.jpg
Wat een gave plaat! :thumbup:
Dat is een mooie voor in de nieuwe garage inderdaad!
super super tof plaatje man!
The Skinnmeister
03-10-2023, 06:34
super super tof plaatje man!
Idd :thumbup:
knarfmk1
08-03-2024, 00:38
Er staat deze maand best een leuk golfje in de Performance VW magazine.. :dance:
Ik heb het "even" stil moeten houden maar ik voel me mega vereerd om gewoon op de frontcover van de PVW te staan deze maand! Toch een soort jeugddroom die werkelijkheid wordt na al die jaren! :wow:
bij deze alvast de cover, meer fotos etc volgen hier nog wel.. :rock:
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/IMG-20240305-WA0012.jpg
Zo gaaf, gefeliciteerd. Het is een passende beloning!
The Skinnmeister
08-03-2024, 07:09
Gaaf man!! Kun je niet een paar exemplaren regelen voor liefhebbers hier?? ;)
Echt geweldig Frank. :thumbup: :thumbup:
steven16v
08-03-2024, 08:14
Wow! Op de cover nog wel! Dat is de kers! Gefeliciteerd!
RobertVoorst
08-03-2024, 08:15
Poah machtig vet! Maar zeker een welverdiende plek op de voorpagina :cool:
knarfmk1
08-03-2024, 08:32
Gaaf man!! Kun je niet een paar exemplaren regelen voor liefhebbers hier?? ;)
Haha ben al blij dat ik zelf straks een exemplaar heb!
je kan ze hier bestellen: (Digitaal of print)
https://shop.kelsey.co.uk/performance-vw-magazine
MauSeR35
08-03-2024, 09:12
Mooi. Gefeliciteerd
riendert
08-03-2024, 10:57
Mega! gefeliciteerd!
Tof! Gefeliciteerd :cheers:
onwijs gaaf man! gefeliciteerd
WOW, dikke proficiat! Dik verdiend :thumbup:
Poh....vette mijlpaal. Een droom die werkelijkheid wordt. Mooi hoe al je bloed, zweet en tranen worden beloond!!!!
VeeDubber
11-03-2024, 08:17
Gaaf Frank!
BeetleGrandDad
13-03-2024, 10:54
Mooi Man!
Uiteraard een exemplaar in Engeland besteld, volg je immers al zo lang :thumbup:
The Skinnmeister
26-03-2024, 10:08
https://www.volksforum.com/albums/files/1/9/0/8/20240325_141130.jpg
Kreeg in de garage al jaloerse blikken :D Nogmaals dank voor de aankoop link :thumbup:
knarfmk1
26-03-2024, 16:47
Hahaha
geen probleem!
Van Limburg
26-03-2024, 20:25
Gefeliciteerd Frank! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heel gaaf Frank! Leuk! echt een kroon op al het harde werk.
knarfmk1
13-05-2024, 09:22
Thanks mannen!
Hierbij het artikel :thumbup:
Als het niet te lezen is hier de grote versies (even klikken op de foto):
https://www.volksforum.com/albums/browseimages.php?do=member&imageuser=2569
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/PVW_1_original.png
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/PVW_2_original.png
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/PVW_3_original.png
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/PVW_4_original.png
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/PVW_5_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/PVW_6_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/PVW_7_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/PVW_8_original.png
wat is en blijft het toch een onwijs lekker project! super gaaf stukje zo in de PVW :thumbup:
BeetleGrandDad
14-05-2024, 09:53
Heb het blad hier liggen, heb ervan genoten.
Echt een bekroning voor het onwijs vele werk dat je hebt gedaan!
knarfmk1
17-06-2025, 16:13
Zo, even wat stof afblazen hier!
In verband met een verhuizing en complete verbouwing van ons huis en tuin ligt het hier de laatste tijd helaas wat stil, maar er zit weer letterlijk en figuurlijk beweging in de golf! :cool:
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/IMG-20250214-WA0002_original.jpg
Naar aanleiding van de PVW feature en dat ik ook nog eens auto van het jaar ben geworden (Super cool natuurlijk! :eek: ) werd ik gevraagd voor o.a. de Vaglegends meeting van afgelopen weekend.
Ik heb nog nooit op een meeting gestaan met de golf dus dit leek mij wel een mooie gelegenheid om de golf eens te showen buiten het circuit om.
Tevens was deze meeting voor mij een goed excuus om eens de garage in te duiken i.p.v. aan het huis bezig te zijn :D
De garage zelf had eerst een grote leegruim actie nodig voordat ik überhaupt aan het werk kon aan de golf. Het is nog niet zoals ik wil maar we kunnen in ieder geval weer klussen.
Ook heb een schaarheftafel gekocht voor in de garage, deze moet alleen nog geïnstalleerd worden, ik wil deze in de grond verzonken hebben.
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/IMG-20250612-WA0009_original.jpeg
De golf heeft bijna 2 jaar stilgestaan, met alleen een ritje van de oude klusplek naar de garage aan huis. Dus tijd om de golf eens goed na te kijken en wat puntjes op de optische i te zetten.
Ik had altijd wat startproblemen als de accu koud was, deze draaide dan langzaam rond en met elke startpoging liep deze sneller tot poging 4 dat de motor aansloeg.
Ik heb de oude Lithium accu vervangen voor een iets zwaardere variant, en deze doet het tot nog toe perfect. Helaas is de golf daarmee wel 400gr. zwaarder geworden..
Oud: 900gram 240CCA
Nieuw: 1300gram 420CCA (of 360CCA er is wat wisselende info)
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20250612_224540_original.jpg
Na een beurtje en verse benzine was het gelukkig starten en lopen!
EYSAU-KD51M
Even een testritje en het stof eraf wassen:
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20250612_212115_original.jpg
Bij het laden op de trailer maakte ik nog foutje...
De auto stond op de trailer, rijplaten weer terug in de houders, spanband om de achteras reeds vast. Toen dacht ik, hij staat eigenlijk wat te ver naar voren. Dus ik rol de golf naar achteren.. kantelt de trailer om dat ik het kantelmechanisme niet had vast gezet!! :eek: :eek:
Dat hou je niet even tegen en de golf rolt dus achter ook van de trailer af! De Spanband hield m gelukkig uiteindelijk tegen, maar achter de golf stond nog een plastic kist waar de spanbanden inzitten en daar is de golf bovenop beland.. en dat gaf wel wat schade, na wat terugbuigen en poetsen is dit wat er van overgebleven is:
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20250614_213739_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20250614_213756_original.jpg
Al met al had het veel erger kunnen zijn, en het gekke is dat als die kist er niet stond ik waarschijnlijk niet eens schade had gehad. Maar dit fixxen we wel weer!
Op naar Vaglegends Lanaken!
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20250615_072120_original.jpg
Aldaar een prachtige locatie, de golf had een prima plekje, goede sfeer en mooie collectie auto's van over het algemeen hoge kwaliteit. Top dagje!
Vooral leuk dat de golf wat anders was dan het show-spul wat er stond, buiten de mega 1000pk golf van Ricardo natuurlijk :thumbup:
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20250615_105524_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20250615_160715_original.jpg
https://www.volksforum.com/albums/files/2/5/6/9/20250615_160849_original.jpg
Wellicht dat ik nog 1 of 2 meetings mee pak dit jaar, maar het belangrijkste is dat de golf weer klaar is en dat ik na nog een grondige technische check nog wat trackdays mee probeer te pakken dit jaar!
leuk je even gesproken te hebben!
echt een tof machien wat denk ik ook erg goed ontvangen is
voor mij 1 van de toppers op het evenement. :thumbup:
Mooi verslag, en ben blij dat je weer een beetje tijd voor de auto kan vrijmaken. :thumbup:
The Skinnmeister
18-06-2025, 09:08
Lekker bezig :D
Frank, wat een eer! Mooi stuk
Mooie update Frank en leuk om weer is ff met de Golf bezig te zijn lijkt me!
Hoe tof ook dat je je trailer zo in de garage tegen de muur gekanteld weg kunt zetten?!
GolfKaatsheuvel
06-07-2025, 22:39
Heel gaaf om de auto eens in het echt gezien te hebben en even een praatje gemaakt te hebben! Wat een apparaat , echt mega dik! Hopelijk tot snel op een ander evenement!
Ricardo
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.