![]() |
|
Showing results 1 to 25 of 36
Search took 0.01 seconds. Search: Posts Made By: Skup |
Forum: Onderdelen te koop gevraagd
![]() |
Replies: 0
Views: 993
Posted By
Skup
![]() Ik ben op zoek naar een originele einddemper voor een Golf 4, 2.3 V5 (170), omdat ik af wil van de Remus uitlaat die er nu onder hangt. Een einddemper van een ander motortype (maar met dezelfde... |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 13
Views: 2,186
Posted By
Skup
![]() Dat probleem heb ik dus ook en ben dus niet de enigste merk ik. |
Forum: Archief
![]() |
Replies: 1
Views: 729
Posted By
Skup
|
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 26
Views: 10,350
Posted By
Skup
![]() Bij mij hielp WD40 perfect (werkt nu weer een jaar probleemloos). Kachelmotor vervangen hoeft niet van binnen uit, maar je moet onder de motorkap zijn. Rooster losdraaien (2 schroeven) en vervolgens... |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 4
Views: 1,408
Posted By
Skup
|
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 8
Views: 3,428
Posted By
Skup
![]() Weet je zeker dat de volledige watertoevoer naar de kachelradiator wordt afgesloten als je de airco aanzet? Volgens mij bepaal je de hoeveelheid warm water naar die radiator altijd met het... |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 19
Views: 5,064
Posted By
Skup
![]() Die in de kop meet een lagere druk, volgens mij (niet zeker) tussen 0,25 en 0,75 bar of zoiets. |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 19
Views: 5,064
Posted By
Skup
![]() Ik weet om wat voor motor het gaat, maar bij mijn 1.5 JB, heb ik toevallig pas de oliedruksensor rechts in de kop vervangen (ivm lekken). Deze kostte 5,50 EUR en heb 'm gekocht bij de lokale... |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 21
Views: 19,578
Posted By
Skup
![]() Bij zit er en donker groene op de oliedruk, die samen verdwijnen in een slang/hoesje richting schutbord (teller neem ik aan). Daarnaast zie ik nog een licht groene van bombine naar verdelerkap. Als... |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 21
Views: 19,578
Posted By
Skup
![]() Ik denk dat Zwollie bedoelt dat hij de kabels van het koelwater en de oliedruk omgewisseld had op het motorblok. Die twee sensoren, rechts naast de carb ongeveer, zitten redelijk dicht bij elkaar.... |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 3
Views: 668
Posted By
Skup
![]() Bij mij doen ze het ook niet, maar nog niet gekeken naar het probleem... Geen stroom op de zekering? Zit het probleem dan niet in de zekeringkast zelf? Eenvoudigste oplossing is natuurlijk een... |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 12
Views: 1,417
Posted By
Skup
|
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 10
Views: 11,938
Posted By
Skup
![]() Komt dat aandraaimoment erg nauwkeurig? Moet binnenkort ook klepspeling controleren en pakking vervangen, maar heb geen momentsleutel. Gewoon vast is vast of beter maar ergens een momentsleutel zien... |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 7
Views: 3,768
Posted By
Skup
![]() Bij een kapotte weerstand moet de kachel wel werken op de hoogste stand (de weerstand zwakt de spanning af, waardoor hij op stand 1 en 2 minder snel/hard draait) toch? Om jezelf te overtuigen (voor... |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 9
Views: 1,050
Posted By
Skup
![]() Dat gebeurde dus bij mij... :P De dealer levert ze nog. In de orde grootte van 40 cent per stuk of zo. |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 9
Views: 1,050
Posted By
Skup
![]() En bij sommige grilletjes (zeker diegene met verstralers) zitten een soort van klemmetjes (4 stuks bovenin), die je er alleen uit krijgt als je de parker in het midden uit het klemmetje duwt. Beetje... |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 18
Views: 2,631
Posted By
Skup
![]() Is dat ook de methode voor de 1.5? Volgens mij kwam ik ergens in een garage handboek tegen (niet verder naar gekeken) dat het met stelplaatjes ging ipv met een stelschroef die (met inbus) moest... |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 2
Views: 1,394
Posted By
Skup
![]() Er zitten een aantal lusjes/oogjes aan de binnenkant van de stoel aan het frame. Teminste dat was bij mijn stoelen zo. Volgens mij liep de kabel schuin door de binnenkant van de stoel (geen rechte... |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 9
Views: 2,116
Posted By
Skup
![]() Die weerstanden zijn bij de EU motor opdezelfde manier geregeld volgens mij. Uiteindelijk komen er uit uit die weerstandenbrei één kabel die je op de motor zelf steekt. Een 2e kabel op de motor is... |
Forum: Transporter
![]() |
Replies: 4
Views: 5,327
Posted By
Skup
![]() Waarschijnlijk heb je de A en B stekker aangesloten gehad. Daar zou mogelijk al de fout in kunnen zitten (verkeerde pin bezetting zeg maar). Die zou je bijv. al een skunnen controleren aan de hand... |
Forum: Ice en andere auto electronica
![]() |
Replies: 12
Views: 7,988
Posted By
Skup
![]() Ik lift nog maar even mee op dit topic. Codekaart heb ik nog, maar hoe leer ik ze dan precies in? Ik heb al eens eerder naar een handleiding gezocht, maar kon 'm toen niet vinden. Weet wel dat je... |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 11
Views: 1,621
Posted By
Skup
![]() Ik wel. Meestal doet hij het dan wel goed. Iets verhoogd toerental. Maar vandaag ook na ongeveer een km rijden, sloeg hij regelmatig af bij het intrappen van de koppeling. Bleef hij lopen dan was het... |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 11
Views: 1,621
Posted By
Skup
![]() Herken het exact! Dus mocht er nog iemand zijn die een idee heeft. Alvast bedankt! |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 3
Views: 1,024
Posted By
Skup
![]() En volgens mij zijn niet gelijksluitende sloten, wel eenvoudig gelijksluitend te maken. Staat vast wel iets hierover op het forum en heb nog even gezocht op de Engels MK1 GTI owners club website en... |
Forum: Golf en Jetta MK I
![]() |
Replies: 11
Views: 1,621
Posted By
Skup
![]() Hier heb ik ook last van bij mijn Golf 1 (1.5 uit 1982). Ook vind ik dat niet elke koude start hetzelfde is. Misschien beetje een rare zin, maar de ene keer dan start ik 'm, waarbij hij direct een... |
Showing results 1 to 25 of 36 |